Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.02.2020, 16:24 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Bleriot 127 Многоцелевой бомбардировщик
ezup
ezup на форуме

Bleriot 127
Разработчик: Bleriot
Страна: Франция
Первый полет: 1926
Тип: Многоцелевой бомбардировщик

Леон Кирст в 1922 г. сконструировал самолет Bleriot 107М. Позже этот самолет был переделан в модель Bleriot 117М, которая совершила первый полет 19 июня 1924 г. Маленькое двухкилевое хвостовое оперение оказалось неэффективным, и поэтому летные характеристики были плохими. Кирст заменил двигатели Lorraine 12Db мощностью 400 л.с. на более мощные Hispano-Suiza 12Gb и спроектировал новое однокилевое хвостовое оперение с большой площадью.

Единственный прототип Bleriot 127 совершил свой первый полет 7 мая 1926 г., а его модификация самолет Bleriot 127/2 - 10 января 1928 г. Последний имел более мощные двигатели Hispano-Suiza 12Нb с радиаторами, расположенными под крыльями для уменьшения лобового сопротивления. Пилоты находились в расположенных бок о бок открытых кабинах с двойным управлением. Было заказано 42 экземпляра этого четырехместного многоцелевого самолета.

Bleriot 127 являлся среднепланом деревянной конструкции. К его особенностям можно отнести расположение огневых точек: одна размещалась, как обычно, в носовой части фюзеляжа, а две дополнительные располагались на удлинениях гондол двигателей позади задней кромки крыла. Последние позиции предназначались для обеспечения фактически неограниченного огневого пространства позади. Самолет предназначался как для бомбардировок и разведки, так и для выполнения функций истребителя сопровождения. Первые поставки были осуществлены в апреле 1929 г.

Позже был выпущен Bleriot 127/2, выглядевший довольно громоздко. Он не был эффективным самолетом, но находился в эксплуатации до конца 1934 г. Самолет Bleriot 127/3 являлся единственным вариантом ночного бомбардировщика, а Bleriot 127/4 был похож на модель Bleriot 127/2, но его основные стойки имели одно большое колесо, закрытое обтекателями в форме штанин.


ЛТХ:
Модификация Bl 127
Размах крыла, м 23.20
Длина, м 14.68
Высота, м 3.41
Площадь крыла, м2 88.00
Масса, кг
пустого самолета 3750
нормальная взлетная 4966
Тип двигателя 2 ПД Hispano-Suiza 12Hb
Мощность, л.с. 2 х 550
Максимальная скорость , км/ч 199
Крейсерская скорость , км/ч 168
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин 321
Практический потолок, м 6850
Экипаж, чел 4
Вооружение: шесть 7.7-мм пулеметов Lewis (два на креплениях в носовой кабине и по два на задних удлинениях гондол двигателей)
бомбовая нагрузка - 250 кг , находившаяся в отсеке фюзеляжа.



















































Первый прототип Bleriot 127/1
Bleriot 127/1
Bleriot 127/1
Bleriot 127/1
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/2
Bleriot 127/3
Bleriot 127/3
Bleriot 127/3
Bleriot 127
Эскадрилья Bleriot 127
Оборонительная турель на заднем удлинении гондолы двигателя
Кабина пилота Bleriot 127
Схемы:
Bleriot 127
Схема вооружения
Варианты окраски:
Bleriot 127 ВВС Франции
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
авиация


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Bleriot BQM Тяжелый бомбардировщик ezup Франция 0 09.02.2020 16:35
Bleriot 137 Многоцелевой бомбардировщик ezup Франция 0 09.02.2020 16:32
Bleriot 117 Многоцелевой бомбардировщик ezup Франция 0 05.02.2020 21:14
Bleriot 71 Тяжелый ночной бомбардировщик ezup Франция 0 05.02.2020 18:46
Bleriot 67 Тяжелый ночной бомбардировщик ezup Франция 0 05.02.2020 18:42