RUFOR.ORG > Статьи > Вооруженные силы > Новости ВКС и РВСН » В Роскосмосе заявили о разработке кислородно-метанового ракетного двигателя

Новая тема Ответить
 
Опции статьи Искать в этой статье Опции просмотра
Старый 15.11.2017, 01:22 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию В Роскосмосе заявили о разработке кислородно-метанового ракетного двигателя
ezup
ezup на форуме

Воронежское «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА, входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш, РОСКОСМОС) завершило разработку технического предложения и эскизного проекта на опытный образец кислородно-метанового ракетного двигателя тягой 85 тонн. Также предприятие начало работы по подготовке опытного производства для изготовления узлов и агрегатов нового двигателя. сообщается на сайте "Роскосмоса"



Разработка ведется в целях создания и отработки технологии использования метана в качестве компонента топлива в перспективных жидкостных ракетных двигателях (ЖРД). Среди других задач, решаемых в рамках этого проекта - создание опытного образца системы аварийной защиты двигателя и отработка передовых методов проектирования на основе современных цифровых технологий. Кроме того, специалисты КБХА прорабатывают вопросы оптимизации параметров перспективных «метановых» ЖРД с учетом требований по минимизации стоимости производства и эксплуатации.

Также на первом этапе работ состоялись испытания экспериментального кислородно-метанового двигателя тягой 40 тонн. К настоящему времени специалисты КБХА завершили разборку и дефектацию этого двигателя и анализ результатов испытаний. Полученная информация будет использована в дальнейших работах над двигателем тягой 85 тонн.

В КБХА заявили, что следующий этап предусматривает выпуск конструкторской документации на двигатель тягой 85 тонн, а также продолжение подготовки производства и изготовление энергетических установок для отработки отдельных систем двигателя.

Метан (природный газ) рассматривается как один из перспективных видов горючего для ракетной техники. Метан обладает широкой сырьевой базой и низкой стоимостью по сравнению с керосином. Как по плотности, так и по эффективности природный газ находится между керосином и водородом. Удельный импульс у двигателя на метане высокий, но это преимущество нивелируется тем, что у природного газа меньшая плотность, поэтому в сумме получается незначительное энергетическое преимущество. Однако с конструкционной точки зрения метан привлекателен. Благодаря своим качествам метановое топливо более приемлемо для применения в двигателях многоразовых космических летательных аппаратов.
- отметили в КБХА

Использованы фотографии: https://www.roscosmos.ru/
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Новости


Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В США признали невозможность замены российского ракетного двигателя РД-180 ezup Новости Космоса 0 15.02.2020 14:16
На Украине заявили о создании собственного ракетного двигателя ezup Новости Космоса 0 28.05.2019 10:54
Россия возобновляет производство ракетного двигателя РД-120 ezup Новости Космоса 0 18.05.2019 00:25
В «Энергомаше» рассказали о создании ракетного двигателя РД-171МВ ezup Новости ВКС и РВСН 0 03.12.2018 17:23
В Китае заявили о разработке стратегического бомбардировщика ezup Авиационные новости 0 09.12.2016 23:41