[ezup]

Авиабаза находится в постоянной боевой готовности, обеспечивая охрану воздушного пространства Москвы и Центрального промышленного региона. В наше мирное время, лётчики постоянно совершенствуют свои знания и умения в тренировочных полётах, иногда бывают случаи что на экранах радаров появляется «неопознанный летательный объект» и самолёты по тревоги поднимают в небо, как правило это кто то из «частников» решил полетать и не сообщил об этом, такие нарушители выясняются и к ним применяются самые строгие меры. Руководство базы любезно согласилось показать нам самолёты, пункт управления аэродромом, а также нам разрешили пофотографировать в непосредственной близости от взлётной полосы в момент взлёта и посадки самолётов. Нам показали как готовят самолёты к вылету, также мы посмотрели как происходит «разбор полётов» ну и поговорили с лётчиками о самолётах и жизни вообще. Кстати, зарплата высококвалифицированного лётчика со всеми надбавками составляет около 80 тысяч рублей, что очень не плохо для Тверского региона.

Лётчик и штурман следуют к своей боевой машине, чтобы совершить тренировочный полёт

“В настоящее время на авиабазе дислоцируются авиационные части на самолетах «МиГ-31» и «Су-27», а также части обеспечения.”


Кабина пилота, много всяких приборов, кнопочек и переключателей


Самолёт управляется вот таким джостиком

радары и антены слежения, от них вся информация стекается в главный центр управления аэродромом

все желающие могли примерить “костюм” лётчика


вид с площадки центра управления полётами

главный центр управления полётами

Главный пульт старшего смены управления и контроля полетами

такая работа требует повышенного внимания.

отсюда вырывается огонь огромной силы

еще радары и антенки

Ну а теперь на старт!
На старте самолёт проходит ещё один осмотр перед вылетом

выруливание на взлётную полосу

через пару минут в небо!


Нас обдает струей теплого воздуха и через несколько секунд самолет уже в небе


трение при посадке.

Специально для нас, полёт на сверх низкой высоте

“Чучело с погремушками” для отпугивания птиц

Вид на главный центр управления полётами

комната для переодевания

Лампочки на взлётной полосе


Ну и под конец, мы поприсутствовали на разборе полётов. Лётчики как и все люди иногда совершают ошибки, и чтобы этого не происходило в дальнейшем, каждая ошибка разбирается и как итог вырабатывается правильное решение выхода из сложной ситуации.

[marishka]

Я к летчикам и самолетам отнушусь с каким-то благоговением

Да еще и страх к полетам тут примешивается

[den_fan]

Я кстати летом по пути в Питер поворот на Хотилово проезжал и сфоткался у указателя)))) но Фотки так и не осталось