[ezup]

Начальная стадия строительства будущего эллинга, 27 сентября 2013 г. Фото Maxar / Google Maps

Народно-освободительная армия Китая активно занимается военным строительством и создаёт интересные объекты. Например, в середине десятых годов на полигоне в глубине территории КНР был построен эллинг рекордных размеров. Его точное назначение неизвестно, но есть разные предположения. Сейчас этот объект увеличили, и он снова привлёк внимание зарубежных разведок.

Секретная стройка


Масштабное строительство с неизвестными целями велось на полигоне НОАК в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР). Объект расположили в 210 км к югу от г. Урумчи, вблизи юго-восточного берега озера Баграшкёль. Координаты стройки — 41°47'24,2"с.ш., 87°24'01,6" в.д.

Стройка началась не позднее середины 2013 г. Об этом свидетельствуют спутниковые снимки района, сделанные компанией Maxar и доступные через сервисы компании Google. Так, на фотографии от 27 сентября 2013 года видна ровная прямоугольная площадка со строительной техникой, по периметру которой уже возведены первые конструкции.

К западу от места строительства находилась другая ровная площадка с некой вышкой и характерной разметкой. Две площадки соединяла широкая грунтовая дорога.

В течение нескольких лет иностранные спутниковые операторы наблюдали за строительством и публиковали новые снимки. В 2015–2016 гг. новые фото помогли прояснить ситуацию.

Оказалось, что китайские строители возводят крупный эллинг неизвестного назначения. Это сооружение имеет прямоугольную в плане форму и поперечное сечение в виде перевёрнутой буквы U. Вероятно, его выполнили на основе каркаса из металлических ферм и покрыли листовой обшивкой. С западной стороны у эллинга есть ворота, а с восточной — сплошная стена.

Достроенный эллинг и решётчатая конструкция неизвестного назначения, 25 ноября 2020 г. Фото Planet Labs

Эллинг имеет внушительные размеры. По подсчётам иностранных специалистов, его длина достигает 350 м, а ширина превышает 135 м. Высоту сооружения по фото определить нельзя, но её можно оценить как минимум в десятки метров.

Перед открытым торцом эллинга находится асфальтированная площадка. От неё к западу тянется взлётная полоса длиной более 1,1 км и шириной ок. 70 м. Полоса частично перекрыла дорогу, ранее проложенную к площадке с вышкой. В то же время были проложены новые грунтовые дороги для перемещения между этими объектами.

Удалённое размещение стройплощадки указывало на секретный характер проекта. Кроме того, на объекте можно было увидеть автомобильную технику в характерной защитной окраске. Всё это говорило о том, что строительство имело военное назначение. Косвенным подтверждением этой версии является отсутствие официальной информации об объекте.

Дополнительные объёмы


В ноябре 2020 г. спутник компании Planet Labs зафиксировал новую активность рядом с эллингом. Перед его воротами на взлётной полосе была замечена большая решётчатая конструкция. В дальнейшем на новых снимках этот объект не появлялся. Предположительно, решётка предназначалась для установки внутри эллинга.

В августе 2022 г. компания Planet Labs вновь зафиксировала строительные работы рядом с китайским эллингом. В объектив камеры попали две новые строительные площадки и техника. Однако цель этих работ, как и прежде, оставалась неизвестной.

Готовая база и дирижабль (отмечен красным). Также можно увидеть котлован у восточного торца эллинга и стройплощадку югу. 4 ноября 2022 г. Фото BlackSky

К моменту съёмки у сплошного восточного торца эллинга появилась ровная площадка с П-образным котлованом. К югу от сооружения также наблюдалось какое-то строительство на расчищенной прямоугольной площадке. Из-за низкого качества снимков можно было рассмотреть только общие особенности стройки, но не её детали.

В начале июня 2024 г. «Плэнет Лабс» вновь показала китайскую стройку. К этому времени у восточной части эллинга появилась новая пристройка.

Дополнительная секция имеет длину ок. 90 м, но меньше основного сооружения по высоте и ширине. За счёт пристройки общая площадь и объем эллинга увеличились примерно на четверть.

Кроме того, на площадке к югу от эллинга появилось новое здание с ограждениями. Его предназначение неясно, а качество снимков не позволяет понять, как оно используется.

Аппараты легче воздуха


Китай обычно не раскрывает все детали своего военного строительства, поэтому официальная информация о новом сооружении в СУАР до сих пор не опубликована. Однако предположения о его предназначении появились сразу после того, как за рубежом показали первые снимки.

Подобные капитальные укрытия использовались и используются только в воздухоплавании: для хранения и обслуживания больших дирижаблей и аэростатов. Появление крупного эллинга на полигоне указывало на то, что в Китае разрабатываются новые крупные летательные аппараты легче воздуха.

Эллинг с дополнительной секцией, 7 июня 2024 г. Фото Planet Labs

Эта версия подтвердилась только в ноябре 2022 г., когда спутниковый оператор BlackSky сделал фотографии эллинга в период строительства. На полосе перед сооружением был виден объект характерной формы, в котором можно было без труда узнать дирижабль средних размеров.

До 2013 года было известно, что в Китае существует и действует дирижаблестроительная отрасль ограниченных мастабов. Также ходили слухи о разработке военных дирижаблей, но достойного подтверждения они не получали.

Спутниковые снимки строительства эллинга на полигоне в СУАР и дирижабля на взлётной полосе наконец-то подтвердили ранее существовавшие предположения. Стало ясно, что НОАК действительно занимается разработкой управляемых летательных аппаратов легче воздуха и прилагает заметные усилия для развития этого направления.

Однако цели и задачи военного дирижаблестроения, а также его разработки и успехи остаются неизвестными. Предполагается, что китайские предприятия строят несколько типов воздушных платформ, которые могут использоваться в военных целях. Это летательные аппараты полужёсткой или жёсткой конструкции, способные нести различную нагрузку и находиться в воздухе в течение длительного времени.

На фотографии 2022 г. изображён дирижабль длиной около 35 м. В каталогах китайских предприятий можно найти и более крупные летательные аппараты, вплоть до 100 м длины. Однако все они в разы меньше секретного эллинга. Вероятно, у китайской армии есть дирижабли большого размера, для которых требуется просторное укрытие высотой в десятки метров и длиной в сотни.

Сооружение в его нынешнем состоянии, 28 июля 2024 г. Фото Planet Labs

По разным версиям, НОАК может использовать дирижабли в качестве носителей различной аппаратуры. На них могут устанавливать радиолокационные станции и аппаратуру радиоэлектронной/радиотехнической разведки. Также они могут участвовать в обеспечении связи на больших расстояниях.

Зарубежные специалисты обращают внимание на расположение базы дирижаблей. Она находится в труднодоступном районе КНР, где также расположены позиционные районы ракетных войск стратегического назначения, объекты космической инфраструктуры и т.д. Возможно, соединение дирижаблей действует в интересах РВСН или космической отрасли.

Тайные проекты


Таким образом, теперь можно с уверенностью говорить о том, что НОАК в последние годы или даже десятилетия активно занимается разработкой и созданием военных дирижаблей. Впрочем, на данный момент нет информации о конкретных моделях техники этого класса и планах по её использованию.

Тем не менее, строительство крупного объекта в отдалённом районе свидетельствует о наличии серьёзных планов. Похоже, что НОАК намеревается использовать свои дирижабли для выполнения особо сложных и важных задач. И результаты такой эксплуатации должны оправдывать все затраты на разработку новых проектов и строительство сложного объекта.

Возможно, в будущем Китай раскроет информацию о сегодняшних работах в области военного дирижаблестроения. Официальные данные значительно дополнят существующую картину, пока составленную из обрывочных сведений. Кроме того, может оказаться, что реальный проект гораздо смелее и интереснее, чем все иностранные предположения.

• Рябов Кирилл