[Олег]

Flanders F2(F3)



Разработчик: Flanders
Страна: Великобритания
Первый полет: 1911
Тип: Легкий вспомогательный самолет

Говард Фландерс (Howard Flanders), бывший одним из помощников конструктора А. В. Роу, позже стал первым в Британии самостоятельным разработчиком и авиаконструктором. В 1910 году он начал создавать моноплан под мотор А.В.С. мощностью 120 л. с. (89 кВт). Конструирование проекта F.1 застопорилось в начале лета 1911 года, потому что не удалось создать двигатель, под который он разрабатывался. Фландерс тут же начал новый проект, названный Flanders F.2, под мотор Green в 60 л. с. (45 кВт). Впервые он взлетел 8 августа 1911 года. Одноместный высокоплан F.2 имел крыло типичной для того периода легкой расчалочной конструкции. На главных стойках его неубирающегося шасси с хвостовым костылем стояли колеса типа велосипедных и выступающая вперед противокапотажная лыжа для уменьшения возможности переворачивания на неровных ВПП.

В конце 1911 года на F.2 была сделана вторая кабина для пассажира - перед пилотом, а размах крыла увеличили до 1 2,80 м. После переделки самолет переименовали в F.3. Он успешно летал в течение нескольких месяцев, но 13 мая 1912 года разбился в катастрофе.

ЛТХ:

Модификация F.2
Размах крыльев, м 10.67
Длина, м 9.68
Высота, м
Площадь крыла, м2 18.58
Масса, кг
пустого самолета 454
максимальная взлетная 567
Тип двигателя 1 ПД Green
Мощность, л.с. 1 х 60
Максимальная скорость , км/ч 97
Крейсерская скорость , км/ч 75
Продолжительность полета, ч
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2

[Олег]