Старый 12.04.2023, 17:01 #1   #1
Олег
Олег вне форума
Сержант
По умолчанию AGO S.I Штурмовик
Олег
Олег вне форума

AGO S.I



Разработчик: AGO
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Штурмовик


Усиленное применение танком Великобританией и Франции заставило германское командование искать не тривиальное решение данной проблемы. Одной из панацей посчитали авиацию, но пулеметы не могли гарантированно поразить бронированную машину, а точность метание бомб была крайне низка. Тогда решили поставить на аэропланы 20-мм пушку "Becker" которая появилась к началу 1918 года, но прицельная дальность у этой системы была невелика так же как и пробиваемость для уверенного поражения необходимо было сблизится с целью и это при условии огневого противодействия с земли. Наиболее привлекательным было установить пушку на защищенный самолет, что и было сделано сначала на небольшой части машин J-класса (Infantrieflugzeug) и на бомбардировщиках которые получили дополнительное бронирование (иногда пушку ставили и на другие типы).

В самом конце войны фирмой Аэроверк Густав Отто (AGO) был построен специальный ударный самолет, одним из основных задач которого являлась борьба с танками. Двухместный биплан (в отдельных источниках говориться об одноместном самолете), получивший название AGO S.I строился буквально "вокруг" пушки и имел несколько интересных особенностей. Во первых интересно само расположение "Becker", орудие установили в своеобразном бронированном каземате в нижней части фюзеляжа при этом стрелок наблюдатель имел большие углы наведения. Из-за необычного размещения пушки так же изменили конструкцию шасси которое стало раздельным и имело большой ход амортизации, в конечном варианте оно напоминало схему использующиеся на Fieseler Fi.156 Storch середины 30-х.

Всего было построено 2 самолета, но испытания начались уже после подписания перемирия и скорее всего так и не были завершены. Многие материалы по этому самолеты были утрачены.

ЛТХ:

Модификация AGO S.I
Размах крыла, м 12.40
Длина, м 9.50
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя 1 ПД Basse und Sclve BuS III
Мощность, л.с. 1 х 150
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2
Вооружение: одна 20-мм пушка "Becker",
два 7,62-мм пулемета Parabellum










 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
авиация


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЦКБ ТШ-2 Штурмовик Олег Россия 0 09.04.2023 00:01
ЦКБ ТШ-1 Штурмовик Олег Россия 0 08.04.2023 23:59
RAF AE.3 RAM Штурмовик ezup Великобритания 0 13.01.2020 23:30
Штурмовик AMX ezup Штурмовики 0 31.01.2019 21:16
Штурмовик Ил-102 ezup Штурмовики 0 07.11.2018 16:03