[ezup]

Комплекс, скажем так, не нов. Разработка его была начата еще в конце 80-х годов прошлого века, а в серийное производство и на вооружение «Starstreak» пошел в 1997 году.

Данными особенно не блистал. Особенно в плане веса. Двухступенчатая ракета массой 14 кг заряжалась в транспортно-пусковой контейнер весом 2,8 кг. Длина ракеты 1,4 м, диаметр 130 мм.

Максимальная скорость ракеты около 4М, с возможностью маневра на высотах до 5 000 метров. Максимальная дальность стрельбы 7 000 м, досягаемость по высоте до 5 000 м.

Ракета наводилась полуавтоматическим способом по лазерному лучу со всеми выходящими отсюда плюсами и минусами. То есть, пассивные помехи и помехи радиоэлектронного свойства не могли оказать должного воздействия на наведение, но имела место быть возможность обнаружения стрелка, необходимость удержания цели в луче и помехи от задымления на земле.

Особенностью боевой части была ее разделимость на три вольфрамовых ломика массой 0,9 кг. Каждый снаряд имел заряд ВВ массой 450 граммов, бронебойный сердечник, взрыватель и собственную систему донаведения.

В 2013 году комплекс получил модифицированные ракеты с более мощными двигателями.

Комплекс был разработан в трех вариантах применения: носимый, носимо-возимый и самоходный

Носимый отпал почти сразу, поскольку у оператора возникали трудности с перемещением комплекса и использования оператором лазерной системы наведения. Вес комплекса вместе с системой наведения и аккумуляторами оказался весьма значительным, что не сказалось положительно на отзывах.

В результате очень небольшое количество носимых вариантов оказалось в британской морской пехоте и несколько штук для ознакомления приобрели вооруженные силы ЮАР. На этом история переносного «Starstreak» закончилась.

Носимо-возимый комплекс «Starstreak» представлял собой трехтрубную пусковую установку для ракет весом 20 кг без ракет с ТПК. То есть, полная масса трехствольного комплекса приближалась к 80 кг, что было решено с помощью автомобилей «Land Rover» или HMMWV. Так как установка все-таки возилась, ее дооборудовали тепловизионным прицелом, что позволило обеспечить круглосуточность и всепогодность применения.

Самоходный вид был осуществлен на гусеничном шасси БТР «Stormer». Комплектность та же, что и у носимо-возимого, но гусеничный БТР, конечно, обеспечивал более высокую проходимость. Этот вид стал основным в британской армии.

Естественно, были предприняты попытки продажи «Starstreak» HVM за рубеж, но комплекс не получил признания. Были совершены единичные закупки ЮАР, Индонезией, Малайзией и Таиландом.

В боевых конфликтах «Starstreak» не применялся, по крайней мере, данных о боевом применении найти не удалось

Сразу становятся видны минусы этого ЗРК. Главный – необходимость оператору управлять ракетой с помощью джойстика, и демаскировка комплекса лазером.

Если сравнить с конкурентами, завоевавшими весь мир, то есть, со «Стингером» и российской «Иглой», то конкуренты более просты в применении и легче. Хотя британская ракета быстрее. Но факт: «Стингер» и «Игла» пользуются спросом на мировом оружейном рынке, а вот «Звездный след» - увы.

В итоге 25 лет нахождения «Звездного следа» на вооружении армии Великобритании не принесли комплексу славы совершенно. А заодно и прибыли от продажи. Есть смысл избавиться от него в пользу чего-то более современного и продвинутого, а комплексы, срок годности которых явно подходит к своему логическому и физическому окончанию, передать кому-то еще.

И тут Украина, которая все больше превращается в мировую оружейную помойку, как нельзя кстати. Решается сразу несколько задач: не надо утилизировать не пришедшиеся ко двору ЗРК, обозначается помощь Украине в защите от российской агрессии и так далее. Ну и главное – можно выносить на обсуждение в парламент вопрос об ассигнованиях на разработку или приобретение новых, более современных ЗРК.

По сути – «Харрикейны», которые поставляла Великобритания в 1941-1942 годах Советскому Союзу. Как вы помните, самолеты были первых, отнюдь не «свежих» модификаций, с изрядным налетом в пустынях Африки и устаревшим пулеметным вооружением винтовочного калибра.

Можно вспомнить эсминцы, которые со времен Первой Мировой войны стояли «на хранении», и которые были от щедрот в ржавом состоянии переданы советской стороне. Да, заклиненные ржавчиной башни линкора «Ройял Соверен» тоже можно тут вспомнить.

В целом, вся эта сделка с «Звездным следом напоминает именно «Харрикейны». Принцип «Отдай другим, боже, что себе не гоже» в британском исполнении. Ничего не изменилось за почти сто лет.

Как украинцы будут осваивать «новые» комплексы в условиях военных действий, конечно, это проблемы исключительно принимающей стороны. Но это явно тут случай, когда дар хуже грабежа.

Но в принципе, это абсолютно на руку российской стороне, против которой должны будут по идее использоваться эти комплексы.

Автор:

Роман Скоморохов