Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.05.2019, 00:48 #1 | #1 |
|
Подводные лодки проекта 667А «Навага» (СССР)
Советские подводные лодки проекта 667А «Навага» (по классификации НАТО - «Янки») - серия из 34 атомных подводных крейсеров с 16-ю баллистическими ракетами на борту, построенных в 1966-1974 годах для Северного и Тихоокеанского флотов СССР. Работы над 667-м проектом начались в 1958 году в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора A.С. Кассациера. Пусковые установки ракет (комплекс Д-4) должны были располагаться по бокам вне прочного корпуса лодки, а перед пуском поворачиваться на 90° и устанавливаться вертикально. В 1961 году была начата разработка новой компоновки лодки с вертикальными шахтами для баллистических ракет Р-27 (комплекс Д-5), создаваемых в СКБ-385 под руководством B.П. Макеева. В результате переориентации проекта на новый ракетный комплекс появилась возможность разместить на лодке не восемь, а 16 ракет. Ракетные шахты установили в корпусе лодки вертикально в два ряда (как на американских ПЛАРБ типа «Джордж Вашингтон»). Главным конструктором усовершенствованной лодки проекта 667А (шифр «Навага») стал C.Н. Ковалев (ЛПМБ «Рубин»). 9 ноября 1964 года на Северном машиностроительном предприятии Северодвинска заложили первый ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) К-137. 28 августа 1966 года он был спущен на воду, а 5 ноября 1967 года К-137 «Ленинец» вошел в состав Северного флота СССР Ракетный комплекс Д-5 официально был принят на вооружение ВМФ СССР 13 марта 1968 года. К-137 оказался кораблем удачным, он прослужил на флоте целых 27 лет. Атомная подводная лодка проекта 667А относилась к двухкорпусному типу. Передние горизонтальные рули располагались на ограждении рубки. Прочный корпус имел диаметр 9,4 м. Он изготавливался в основном из маломагнитной стали марки АК-29 (толщиной 40 мм) и разделялся водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков: 1-й - торпедный; 2-й - аккумуляторный и жилой; 3-й - центральный пост и пульт главной энергетической установки (ГЭУ); 4-й и 5-й -ракетные; 6-й - дизель-генераторный; 7-й - реакторный; 8-й и 9-й - турбинные; 10-й - электродвигательный. ГЭУ мощностью 52 ООО л. с. состояла из двух автономных блоков левого и правого бортов. Каждый блок состоял из водо-водяного реактора ВМ-2-4 (89,2 мВт), паротурбинной установки ОК-700 с турбозубчатым агрегатом ТЗА-635 и турбогенератора с автономным приводом. Имелась вспомогательная энергетическая установка, служащая для пуска и расхолаживания ГЭУ. Она могла снабжать корабль электроэнергией при авариях, а в случае необходимости осуществлять его движение в надводном положении. В состав вспомогательной энергетической установки входили два дизель-генератора постоянного тока ДГ-460, две группы аккумуляторных свинцово-кислотных батарей (по 112 элементов 48 СМ в каждой) и два гребных реверсивных электродвигателя «подкрадывания» ПГ-153 (по 225 кВт). На лодке были установлены два гребных винта с пониженным уровнем шумности. Прочный корпус подлодки был облицован звукоизолирующей резиной, а на легкий корпус нанесено противогидролокационное и звукоизолирующее резиновое покрытие. РПКСН проекта 667А нес 16 одноступенчатых жидкостных баллистических ракет Р-27 (SS-N-6 Serb по классификации НАТО) с максимальной дальностью полета 2500 км, установленных в вертикальных шахтах в два ряда позади ограждения рубки. Стартовая масса ракеты составляла 14,2 т; длина - 9,65 м; диаметр - 1,5 м. Масса головной части ракеты составляла 650 кг, мощность - 1 мегатонна. Торпедное вооружение лодки включало четыре торпедных аппарата (ТА) калибром 533 мм, обеспечивающих максимальную глубину стрельбы до 100 м, и два 400-мм ТА с предельной глубиной стрельбы 250 м. Для обороны корабля, находящегося в надводном положении, от низколетящих самолетов и вертолетов на подлодках проекта 667А разместили переносные зенитные ракетные комплексы «Стрела». Весь личный состав размещался в каютах или маломестных кубриках. Имелась офицерская кают-компания. Впервые на подводной лодке была предусмотрена столовая для старшинского состава, которая могла быстро трансформироваться в спортивный зал или кинозал. БОЕВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ С 8 января по 19 марта 1971 года подлодка проекта 667А К-408 совершила переход с Северного на Тихоокеанский флот без всплытия в надводное положение. 31 августа 1971 года подводный ракетоносец К-411 достиг Северного полюса. В 1972 году успешный переход на Камчатку подо льдами Арктики выполнила К-415. 3 октября 1986 года погибла подлодка К-219 (модернизированная до версии 667АУ), находившаяся на боевом дежурстве у восточного побережья США. Лодка пыталась оторваться от вошедшей с ней в акустический контакт американской АПЛ. Внезапно в ракетную шахту №6 начала поступать вода, образовалась взрывоопасная смесь из компонентов ракетного топлива. Это привело к взрыву, который повредил прочный корпус лодки и плутониевые боеголовки ракеты. Экипаж до последнего боролся за живучесть корабля (15 часов). Но спасти лодку не удалось, она затонула при буксировке приблизительно в 600 милях от Бермудских островов. Всего во время и после аварии погибло восемь моряков. МОДЕРНИЗАЦИЯ Подлодки проекта 667А активно модернизировались. На девяти лодках был установлен более совершенный ракетный комплекс (Д-5У). Одну подлодку (К-140) переделали для проведения испытаний твердотопливной ракеты Р-31. Другую ПЛ К-420 переоборудовали для испытаний стратегических сверхзвуковых крылатых ракет (КР). Три следующих (К-253, К-395 и К-423) сделали носителями дозвуковых КР РК-55. К-411 стала носителем сверхмалых подводных лодок. А на К-403 провели испытания гидроакустических комплексов подлодок 3-го и 4-го поколения. В настоящее время все лодки проекта 667А выведены из боевого состава флота. Тактико-технические характеристики ПЛ проекта 667А «Навага» Водоизмещение, т: - надводное: 7760 - подводное: 11 500 Размерения, м: - длина: 128 - ширина: 11,7 - осадка: 7,9 ГЭУ: 2 водо-водяных ядерных реактора ВМ-2-4 мощностью 52 000 л.с. Скорость, узлы: - надводная: 15 - подводная: 28 Рабочая глубина погружения, м: 320 Предельная глубина погружения, м: 450 Автономность плавания, сутки: 60-70 (по запасам продуктов) Вооружение: 4 х 533-мм торпедных аппарата (боезапас: 16 торпед САЭТ-60М, СЭТ-65, 53-65К или 53-65М, из которых 2-е ядерной боевой частью); 2 х 400-мм (4 противолодочные торпеды СЭТ-40) 16 шахтных установок комплекса Д-5 для ракет Р-27 Экипаж, чел.: 119 |
|
06.04.2021, 22:11 #2 | #2 |
|
Re: Подводные лодки проекта 667А «Навага» (СССР)
Развитие ракетного вооружения, средств навигации и другого оборудования, а также необходимость выполнения специальных задач привели к появлению целого ряда модификаций атомных подводных ракетоносцев базового проекта 667А. В конце 1960-х годов был разработан усовершенствованный ракетный комплекс Д-5У. Входящая в его состав ракета Р-27У (НАТОвская классификация SS-N-6 Mod2/3) имела увеличенную с 2400 до 3000 км дальность пуска. Она могла комплектоваться не только моноблочной БЧ мощностью 1 Мт (как и Р-27), но и боевой частью рассеивающегося типа с тремя боеголовками мощностью по 200 кт (без системы индивидуального наведения блоков). Для испытаний нового комплекса в процессе постройки была дооборудована ПЛ К-228, вошедшая в состав ВМФ в 1972 году. В ходе отработки комплекса в сентябре 1972 - августе 1973 годов были проведены испытания ракеты Р-27У. Все 20 пусков с борта К-228 прошли удачно, в том числе пуски ракет с разделяющейся головной частью. 11 декабря 1973-го акт приемки корабля был подписан. 4 января 1974 года комплекс Д-5У был принят на вооружение. Модификация проекта 667А под комплекс Д-5У получила обозначение 667АУ «Налим». Кроме новых ракет они получили усовершенствованное оборудование, в том числе инерциальную навигационную систему «Тобол». Помимо К-228 по проекту 667АУ достроили еще К-219, К-430 и К-436, К-446 и К-451, а в 1975-1985 годах модернизировали шесть лодок базового проекта. ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ РАКЕТ В ноябре 1972 года на заводе «Звездочка» в Северодвинске начато переоборудование ПЛ К-140 по проекту 667АМ «Навага-М». В ходе работ произведена замена ракетного комплекса Д-5 с жидкостными ракетами Р-27 на разработанный в КБ «Арсенал» комплекс Д-11 с первыми советскими твердотопливными баллистическими ракетами морского базирования Р-31. В связи с возросшими габаритами ракет количество ракетных шахт сократилось с 16 до 12, увеличилась высота «горба» надстройки. Дальность стрельбы ракеты, несущей моноблочную ГЧ мощностью 1 Мт, составляла 3900-4200 км. Испытания, начавшиеся в декабре 1976 года, показали высокую скорострельность комплекса и некоторые преимущества при подготовке к стрельбе: залп всех 12 ракет занимал около минуты, предстартовая подготовка занимала около трех минут, при этом старт происходил из «сухих» шахт при помощи пороховых аккумуляторов, что исключало демаскирующие звуки при заполнении ракетных шахт водой. Проект был признан весьма перспективным, но в серию не пошел. К-140 осталась единственной субмариной, вооруженной ракетами Р-31. Они были приняты на вооружение в 1980 году и сняты ровно 10 лет спустя. В соответствии с постановлением правительства от 9 декабря 1976 года началась разработка нового класса морских стратегических вооружений - сверхзвуковых (М = 2,5-3,0) крылатых ракет ЗМ25 «Метеорит-М» с дальностью более 5000 км. Дальность КР выбиралась с учетом глубины активной противолодочной обороны США и расположения возможных целей. Работы велись в КБ В. Н. Челомея. Для испытания нового ракетного комплекса в Северодвинске в 1980-1985 годах по проекту 667М «Андромеда» была переоборудована ПЛ К-420. В ходе модернизации вырезались четвертый и пятый ракетные отсеки, вместо них устанавливалась новая секция из трех отсеков. С каждой стороны ракетных отсеков между прочным и легким корпусом размещалось по шесть контейнеров для сверхзвуковых КР. Первый пуск КР с борта подводной лодки состоялся в Баренцевом море 26 декабря 1983 года. В 1984-м была проведена серия из 21 испытательного пуска. В начале 1990-х годов работы по проекту «Метеорит-М» были прекращены. НОСИТЕЛИ КРЫЛАТЫХ РАКЕТ Параллельно с разработкой «Метеорита» в СССР велась разработка дозвуковых стратегических крылатых ракет 3М10 «Гранат» (НАТОвское обозначение SS-N-21 SAMPSON), предназначенных для запуска из торпедных аппаратов. Такая КР весила 1700 кг и могла доставить ядерную БЧ мощностью 100 кт на дальность до 2500 км. Для ракет «Гранат» была разработана модификация 667AT «Груша». Модернизация проводилась в Северодвинске на судоремонтном заводе «Звездочка». У подводных лодок вырезались 4-й и 5-й (ракетные) и 5-бис (жилой) отсеки и вместо них вваривались новые 4-й (жилой) и 5-й отсеки, в последнем располагалось восемь 533-мм торпедных аппаратов. Впервые в отечественном подводном кораблестроении ТА устанавливались под углом, в средней части подлодки. Основное вооружение корабля этой модификации составили 32 ракеты «Гранат», запускаемые из восьми 533-мм торпедных аппаратов, расположенных в 5-м отсеке. Вместо крылатых ракет торпедные аппараты могли использоваться для запуска дальноходных торпед и выхода мин. Планировалось переоборудование по проекту 667АТ шести ПЛ пр. 667А, но реально переделали только три: К-423 (1986 г.), К-253 (1988 г.) и К-395 (1991 г). Все они вошли в состав Северного флота. Технические характеристики ПЛ проекта 667АТ Водоизмещение надводное/ подводное, т: 8880/12600 Размеры, м: длина: 140,1 ширина: 12,8 осадка: 7,8 скорость надводная/ подводная, узлов: 15,8 (25) глубина погружения рабочая/ предельная, м: 320/400 автономность, суток: 70 ГЭУ: два водо-водяных реактора ВМ-2-4, 2 паротурбинные установки ОК-700 мощностью 52 000 л.с. Экипаж, чел.: 116 Вооружение: 4533-мм ТА (16 торпед, в т.ч. 2 с ядерными зарядами) и 2 400-мм ТА (4 торпеды) в носовом торпедном отсеке, 8533-мм ТА в 5-м отсеке (32 КР «Гранат») |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
вмф |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дизельные подводные лодки проекта 613 (СССР) | ezup | Подводные лодки | 0 | 26.06.2016 00:36 |
Дизельные подводные лодки проекта 611 (СССР) | ezup | Подводные лодки | 0 | 26.06.2016 00:28 |
Дизельные подводные лодки проекта 633 (СССР) | ezup | Подводные лодки | 0 | 26.06.2016 00:23 |
Дизельные подводные лодки проекта 641 (СССР) | ezup | Подводные лодки | 0 | 14.06.2016 21:08 |
Подводные лодки проекта 658 и 658М (СССР) | ezup | Подводные лодки | 0 | 29.05.2016 12:20 |