[ezup]

Русский «Петр Моргунов» на подходе: новый БДК для ВМФ РФ почти готов

Новейший БДК «Петр Моргунов» сможет вместить на своем борту 300 десантников, 10 танков и 2 вертолета....



Уже этим летом в Калининграде будет спущен на воду новейший большой десантный корабль (БДК) «Петр Моргунов».

Издание «Звезда» со ссылкой на главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Владимира Королева сообщает, что на стапелях калининградского судостроительного предприятия «Янтарь» полным ходом ведется работа над БДК «Петр Моргунов» проекта 11711.

В настоящее время уже сформирован корпус боевого корабля и производится погрузка оборудования и иных бортовых систем. В соответствии с планом, корабль будет спущен на воду уже летом 2017 года, а заказчику будет передан уже в 2018 году.

Большой десантный корабль данного проекта способен вместить на своем борту более 300 человек десанта и не менее 10 танков и два вертолета. Эти корабли вооружаются шестиствольными зенитными установками с калибром 30 миллиметров и реактивными бомбовыми установками.

Сейчас на заводе «Янтарь» уже проводятся последние ходовые испытания однотипного БДК «Иван Грен» - головного корабля серии....

Источник: https://newinform.com/65699-siriya-o...o-storony-ssha

[ezup]

БДК "Петр Моргунов" спустят на воду в мае 2018 года

Большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов", строящийся для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", планируется спустить на воду в мае 2018 года, сообщил пресс-секретарь судоверфи Сергей Михайлов, передает ТАСС.

Во второй половине мая БДК "Петр Моргунов" должен быть спущен на воду
- сказал он, добавив, что передача корабля ВМФ состоится, как и планировалось ранее, в 2018 году.

По словам Михайлова, 2017 год "десантник" "закончил закрытием первого технологического этапа - окончанием стапельной сборки корпуса корабля", а в 2018-м "заказ ожидают крупномасштабные работы, в том числе - агрегатная замена главного двигателя". Собеседник пояснил, что, по данным специалистов, "сложнейшая операция проводится для того, чтобы устранить проблему c управлением корабля, которая была выявлена в ходе испытаний головного БДК проекта 11711 – БДК "Иван Грен".

Вся эта работа должна закончиться к концу апреля, чтобы во второй половине мая корабль был спущен на воду".

Большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" заложен на ПСЗ "Янтарь" в Калининграде 11 июня 2015 года, в настоящее время он находится на стапеле на предспусковой позиции.

Корабли этого проекта разработки Невского проектно-конструкторского бюро имеют водоизмещение 5 тысяч тонн. Корабль вмещает 13 основных танков, 36 БТР или БМП либо 300 десантников. Предусмотрена возможность доставки к месту назначения усиленной роты морской пехоты со штатной техникой и высадки ее на привезенных с собой понтонах. Вооружение корабля состоит из шестиствольных автоматических пушек калибром 30 миллиметров, в палубных ангарах базируются два транспортно-боевых вертолета Ка-29.

Использованы фотографии: http://sdelano-u-nas.mirtesen.ru/

[ezup]

Для чего решено поменять местами двигатели на БДК проекта 11711?

Портал FlotProm со ссылкой на источники сообщает о «винтовой реформе» БДК в ВМФ РФ. Речь идёт о решении поменять местами правый и левый дизельные двигатели 16ЧН26/26 БДК (большого десантного корабля) «Пётр Моргунов». По заявлению «отраслевого» источника упомянутого портала, такая рокировка позволит изменить характер вращения винтов, что устранит проявившие себя проблемы при движении головного корабля проекта ("Иван Грен") задним ходом.

Отмечено, что если перестановка двигателей на «Петре Моргунове» приведёт к позитивному результату, то профильная государственная комиссия примет решение о смене местами двигателей и на БДК «Иван Грен». Сейчас головной корабль серии - большой десантный корабль «Иван Грен» - проходит итоговые испытания. Ранее планировалось передать его в состав ВМФ в мае 2018 года. Отмечено, что таким образом изменения расположения силовых установок, вероятно, будут проводиться уже после его передачи ВМФ.

Ранее испытания БДК «Иван Грен» проекта 11711 были приостановлены. Одна из причин связана именно с выявлением проблем при движении корабля задним ходом.

БДК «Пётр Моргунов» был заложен на судостроительном заводе «Янтарь» в 2015 году. Основные характеристики больших десантных кораблей проекта 11711 выглядят следующим образом: водоизмещение 5 тыс т. Длина 120 метров, ширина 16,5 метра, осадка 3,6 метра. Скорость хода 18 узлов. Дальность плавания 3,5 тыс. морских миль при скорости 16 узлов. Автономность плавания 30 суток. Экипаж – около 100 человек.

Использованы фотографии: Википедия

[ezup]

БДК "Петр Моргунов" спущен на воду в Калининграде

В Калининграде на заводе "Янтарь" спущен на воду большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Петр Моргунов». Это первый серийный корабль проекта 11711, водоизмещением 5 тыс. тонн, являющийся крупнейшим в своем классе, сообщили в Минобороны. Закладка корабля состоялась на заводе "Янтарь" в июне 2015 года.

В военном ведомстве пояснили, что БДК 11711 – это новейшее развитие проекта 1171, по которому в 1960-1970 годы ПСЗ «Янтарь» построил серию из 14 кораблей. Корабль способен вместить 13 танков или более 30 БТР и БМП. Также на БКД предусмотрено размещение усиленного батальона морской пехоты, а также временное базирование различных типов корабельных вертолетов. Корабль имеет дальность плавания в 4 тыс. морских миль, что позволяет выполнять задачи в дальней морской зоне.

Погрузка техники на корабль может производиться через аппарель или с помощью кранового оборудования, размещенного по требованию главного командования ВМФ.

После достройки и завершения всего комплекса испытаний, БДК войдет в состав ВМФ РФ, при этом пока не известно, к какому флоту будет приписан корабль.

Напомним, что головной корабль проекта 11711 БДК "Иван Грен" заложили в 2004 году и спустили на воду в мае 2012 года. В настоящее время он находится на стадии окончания испытаний и в ближайшее время должен пополнить состав ВМФ РФ

Использованы фотографии: https://jpgazeta.ru/

[ezup]

Когда БДК «Пётр Моргунов» выйдет на испытания?

К настоящему времени готовность первого серийного большого десантного корабля (БДК) «Петр Моргунов» проекта 11711 составляет 82 процента, его швартовые испытания должны начаться до 10 декабря, передает РИА Новости сообщение представителя завода «Янтарь».

По словам собеседника, на корабле заканчивается монтаж электрооборудования, трубопроводов и систем вентиляции. До конца 2018 года состоится заселение личного состава корабля. Передача заказчику запланирована на 2019 год.

Головной корабль проекта – "Иван Грен" - вошел в состав ВМФ в июне текущего года. Разработчиком проекта является "Невское ПКБ".

«Петр Моргунов» был заложен в июне 2015 года. Его водоизмещение составляет 5 тыс. тонн, скорость – до 18 узлов, дальность плавания – 4 тыс. мил, автономность – 30 суток. Может перевозить 13 танков или 36 БТР (БМП), а также до 300 десантников. Вооружен артиллерийскими и пулеметными установками. Имеет возможность базирования на борту двух вертолетов.

Изначально планировалось строительство пяти кораблей, однако после спуска на воду головного корабля стало известно о прекращении проекта. Он завершится вводом в эксплуатацию второго по счету (первого серийного) БДК «Петр Моргунов».

Использованы фотографии:

Минобороны РФ

[ezup]

БДК "Петр Моргунов" выйдет на испытания в марте 2019 года

Большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов" проекта 11711 начнет комплекс испытаний не позднее марта следующего года, а в июне уже выйдет на заводские ходовые испытания, заявил гендиректор Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Эдуард Ефимов, сообщает заводская газета "Вперед".

Гендиректор в частности заявил, что степень готовности строящегося на Прибалтийском ССЗ "Янтарь" в Калининграде БДК "Петр Моргунов" проекта 11711 высока. На январь 2019 года запланировано заселение экипажа корабля, начало испытаний начнется в феврале-марте, чтобы в июне уже начать заводские ходовые испытания. В начале ноября этого года на корабль подано электропитание с берега, заработало штатное освещение и носовая электростанция.

БДК "Петр Моргунов" является вторым кораблем проекта 11711 и первым серийным после головного БДК "Иван Грен". Данная серия БДК проекта 11711 ограничится всего двумя кораблями вместо запланированного строительства шести. БДК в настоящее время находится в процессе достройки после спуска на воду в конце мая этого года. Ранее сообщалось о планах ССЗ "Янтарь" передать БДК в состав ВМФ РФ через четыре года после его закладки, прошедшей в 2015 году.

БДК 11711 – это новейшее развитие проекта 1171, по которому в 1960-1970 годы ПСЗ «Янтарь» построил серию из 14 кораблей. Корабль способен вместить 13 танков или более 30 БТР и БМП. Также на БКД предусмотрено размещение усиленного батальона морской пехоты, а также временное базирование различных типов корабельных вертолетов. Корабль имеет дальность плавания в 4 тыс. морских миль, что позволяет выполнять задачи в дальней морской зоне.

Использованы фотографии:

ССЗ "Янтарь"

[ezup]

«Петр Моргунов» как будущее десантных сил флота

23 декабря на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» прошла торжественная церемония поднятия флага на большом десантном корабле «Петр Моргунов». Новый БДК вошел в состав военно-морского флота и вскоре отправится к месту службы.

От контракта до службы

«Петр Моргунов» является вторым БДК, построенным по пр. 11711 разработки Невского ПКБ. Первым был «Иван Грен», принятый в состав ВМФ в июле 2018 г. и переданный Северному флоту. На этом строительство десантных кораблей по исходному проекту прекратится. В производстве их заменят более совершенные образцы, созданные с учетом накопленного опыта.

Задел для строительства БДК «Петр Моргунов» создавался еще в двухтысячных годах, параллельно с работами по головному «Ивану Грену». Контракт на второй корабль проекта заключили 1 сентября 2014 г. По его условиям, завод «Янтарь» должен был завершить все работы и сдать готовый корабль до конца 2018 г. К сожалению, эти сроки соблюсти не удалось.

К лету 2015 г. на «Янтаре» началась подготовка к строительству. Торжественная церемония закладки состоялась 11 июня 2015 г. Следующее мероприятие, спуск корабля на воду, провели 25 мая 2018 г. Достройка продолжалась до осени 2019 г., когда стартовала подготовка к проведению испытаний.

В середине декабря прошлого года «Петр Моргунов» вышел на испытания, причем заказчик и исполнитель решили совместить заводские и государственные. В ходе этих мероприятий в начале весны возникли проблемы с отдельными системами и агрегатами. Необходимость ремонта и доводки привела к временной приостановке испытаний. К лету корабль вновь вышел в море для финальных проверок.

Государственные испытания корабля успешно завершились несколько недель назад. Новый БДК признали готовым к передаче заказчику и к началу службы. К середине декабря появились новости о скорой церемонии ввода корабля в строй. Мероприятие прошло 23 декабря. «Петр Моргунов» включен в состав Северного флота. Как сообщается, в начале следующего года он отправится к постоянному месту службы в Североморск. Таким образом, оба БДК пр. 11711 будут служить вместе.

Десантные возможности


«Петр Моргунов» построен по пр. 11711, доработанному с учетом опыта испытаний головного корабля и новых пожеланий заказчика. Отмечается, что при строительстве этого БДК использовались все самые современные технологии. Кроме того, по основным характеристикам первый серийный БДК превосходит своего предшественника.

В проекте 11711 вновь реализована «традиционная» отечественная концепция большого десантного корабля, способного доставлять бойцов и технику в порты или на неподготовленное побережье, а также оказывать поддержку огнем. Хорошо отработанная концепция реализована с применением современных технологий, материалов и компонентов, что позволило получить максимально возможный уровень характеристик.

Новый «Петр Моргунов» имеет длину 135 м и полное водоизмещение 6,6 тыс.т. Энергоустановка построена на основе двух дизелей большой мощности. Движение и маневренность обеспечиваются парой гребных винтов и носовым подруливающим устройством. Корабль способен развивать скорость 18 узлов и имеет дальность плавания до 4 тыс. миль.

Большая часть внутренних объемов корпуса отдана под размещение десанта и его техники. На танковой палубе, проходящей через весь корпус, перевозится до 13 бронемашин массой до 60 т или 35-36 ед. легкой техники. Корабль вмещает десант до 300 чел. – усиленный батальон морской пехоты. Техника или иные грузы подаются в трюм через люк в верхней палубе или своим ходом по носовой и кормовой аппарели. Высадка осуществляется только через аппарели. Для работы с грузами БДК имеет собственный подъемный кран на 16 т.

Кормовая палуба выполнена в виде площадки для вертолетов; перед нею имеется ангар. Корабль способен нести до двух транспортно-боевых вертолетов или один ударный. Также «Петр Моргунов» имеет на борту несколько моторных лодок.

Для поддержки десанта имеется набор ствольных вооружений. Он включает пару 30-мм установок АК-630 в кормовой части надстройки и одну спаренную АК-630М-2 для стрельбы в переднюю полусферу. Имеется несколько пулеметных установок. Радиоэлектронное вооружение включает системы разных типов, обеспечивающих наблюдение за надводной и воздушной обстановкой, а также применение штатного вооружения.

Для развития флота


Оба БДК пр. 11711 включены в состав Северного флота. Первый поступил на службу более двух лет назад, а второму пока только предстоит совершить межфлотский переход на базу Североморск. После этого десантные силы КСФ заметным образом вырастут и улучшат свои возможности.

До недавнего времени КСФ располагал пятью БДК. Из них четыре относятся к старому проекту 775/II и начали службу в 1976-85 гг. Современным может считаться только «Иван Грен». Также в составе десантных сил числится 7 катеров разных типов; из них четыре построены в последние годы. Нетрудно заметить, что появление нового «Петра Моргунова» существенно улучшит как количественные, так и качественные показатели десантных сил Северного флота.

Несмотря на известные споры о путях развития десантных сил, БДК вполне способны решать ряд основных задач, благодаря чему сохраняют свое место во флоте. Новый «Петр Моргунов», как и другие корабли КСФ, в случае конфликта сможет высаживать морские десанты на неподготовленное побережье или на удалении от него, а в мирное время он обеспечит проведение учений.

Кроме того, десантные корабли Северного флота активно используются при развертывании и снабжении удаленных баз, в т.ч. в Арктике. Вполне вероятно, что в подобных операциях задействуют и новейший БДК, отличающийся высокими характеристиками и широкими возможностями. Это даст возможность увеличить общие объемы перевозок или снизить нагрузку на старые корабли.

Перспективы направления


Два больших десантных корабля пр. 11711 переданы заказчику и включены в состав Северного флота. При этом принято принципиальное решение об отказе от дальнейшего строительства БДК по исходному проекту. Следующие этапы развития десантных сил будут связаны с другими кораблями.

23 апреля 2019 г. на заводе «Янтарь» состоялась закладка двух новых БДК, «Владимир Андреев» и «Василий Трушин». Их предлагается строить по доработанному пр. 11711. Эта версия проекта имеет значительные отличия от базовой, но ее номер не изменился. Вследствие этого в будущем в ВМФ будет несколько кораблей формально одного проекта, но разных модификаций.

Обновленный пр. 11711 предусматривает увеличение длины корабля до 150 м и рост водоизмещения до 8 тыс.т, а также соответствующие перестройки общекорабельных систем. Изменятся компоновка и способы размещения нагрузки. Утверждалось, что новые БДК смогут перевозить несколько катеров пр. 11770 «Серна» и будут нести до 12 вертолетов. Сохранится объемная танковая палуба с выходом по аппарели.

«Владимир Андреев» и «Василий Трушин» предназначаются для Тихоокеанского флота, у которого пока есть только четыре БДК постройки 1974-91 гг. Новые корабли спустят на воду в 2022 и 2023 гг., а принятие в состав флота ожидается к концу 2024 и 2025 гг. Упоминалась возможность строительства следующих БДК доработанного пр. 11711, однако реальные контракты пока отсутствуют.

Также начато строительство принципиально новых для нашего ВМФ универсальных десантных кораблей пр. 23900. Два таких корпуса заложили в июле этого года и планируют сдать в 2026-27 гг. Вероятно, в дальнейшем строительство УДК продолжится, и флот будет иметь смешанные десантные силы с кораблями разных классов.

Финал и продолжение


Проект 11711 уже на стадии разработки столкнулся с разнообразными проблемами, от недостатка финансирования до изменения требований заказчика. Однако, несмотря на все пересмотры сроков и доработки, в 2018 г. военно-морскому флоту сдали головной корабль «Иван Грен». На днях заказчик получил и второй однотипный «Петр Моргунов».

Два новых БДК соответствуют требованиям ВМФ, однако от проблемного пр. 11711 в его первой версии решили отказаться. Разработан новый вариант проекта, по которому будут строить новые десантные корабли, не менее двух единиц. Таким образом, перевооружение десантных сил флота продолжается. Передача «Петра Моргунова» завершает один этап этого процесса и позволяет запустить новый.

АВТОР:

Рябов Кирилл

ИСПОЛЬЗОВАНЫ ФОТОГРАФИИ:

Объединенная судостроительная корпорация

[ezup]

Преимущества и потенциал «Петра Моргунова»

23 декабря прошлого года военно-морской флот принял новый большой десантный корабль «Петр Моргунов», второй построенный по пр. 11711. В январе корабль совершил переход к месту службы в составе Северного флота. Сейчас экипаж БДК готовится к участию в маневрах и других мероприятиях в соответствии с составленными планами боевой и оперативной подготовки. Ожидается, что появление нового десантного корабля окажет заметное влияние на боевые возможности Северного флота и ВМФ в целом. Рассмотрим новый корабль, его возможности и потенциал в рамках флота.


Технические особенности


Новый БДК «Петр Моргунов» строился по проекту 11711 разработки Невского проектно-конструкторского бюро. Он стал вторым кораблем этого типа (ранее ВМФ принял головной «Иван Грен») и последним, построенным по исходной версии проекта. Строительство велось заводом «Янтарь» в Калининграде с 2015 г. Спуск на воду состоялся в мае 2018 г., а в конце 2019-го стартовали испытания.

Корабль имеет стандартное водоизмещение 5 тыс.т и полное 6,6 тыс.т. Наибольшая длина достигает 135 м при ширине 16,5 м и высоте борта 11 м. Наибольшая осадка – 3,8 м. Корпус корабля отличается особой формой носа, необходимой для размещения десантной аппарели. Узнаваемый силуэт БДК формируется за счет двух надстроек, между которыми расположен крупный люк для доступа к внутренним объемам корпуса.

Внутри корпуса расположена т.н. танковая палуба, занимающая почти всю длину корпуса. Доступ к ней обеспечивается через носовую аппарель, через кормовой лацпорт или через верхний загрузочный люк. В последнем случае применяется 16-тонный подъемный кран. Также на корабле предусматриваются кубрики для размещения десанта.

Главная энергетическая установка «Петра Моргунова» включает пару дизельных двигателей 10Д49 мощностью по 5200 л.с. Два дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА-6000 обеспечивают привод двух гребных винтов. В носовой части корпуса помещено подруливающее устройство.

Полная скорость заявлена на уровне 18 узлов, экономическая – 16. Максимальная дальность плавания достигает 4 тыс. морских миль. Обводы корпуса позволяют совершать плавание в дальней морской и океанской зонах. Кроме того, носовая часть сконструирована с учетом необходимости высадки десанта на берег.

Для самозащиты и поддержки десанта предусмотрены три артиллерийские установки. Это два изделия АК-630М с шестиствольным автоматом и одно АК-630М-2 со спаренной установкой.

Основная задача


БДК пр. 11711 предназначаются для перевозки и высадки усиленного батальона морской пехоты со штатным вооружением и техникой. Высадка десанта может осуществляться на удалении от побережья или непосредственно на берег. При высадке на необорудованное побережье могут применяться понтоны, так же перевозимые десантным кораблем.

Внутри корпуса корабля предусмотрены два кубрика большой площади для размещения 300 десантников. Созданы все необходимые условия для длительного пребывания в море. В частности, в распоряжении морпехов имеются столовая и спортзал.

Для размещения техники и других грузов предназначается танковая палуба. На ней можно перевозить до 13 машин тяжелой категории, такие как основные танки или другая техника со схожими параметрами. Также возможна перевозка 20 ед. средней по массе техники или до 30 грузовых автомобилей. Высадка осуществляется своим ходом через носовую аппарель, на берег или на понтон.

Также на БДК базируется два вертолета Ка-29. Для их работы на корме предусматривается взлетная площадка. Перед нею, в задней надстройке, располагается ангар.

Потенциал и преимущества


Проект 11711 является очередным вариантом реализации отечественной концепции большого десантного корабля, выполненным на основе современных технологий и наработок. В основе проекта лежал опыт разработки, строительства и эксплуатации предыдущих БДК, что привело к определенному техническому и тактическому сходству.

«Петр Моргунов», как и его предшественники разных проектов, способен брать на борт большое количество солдат и техники, доставлять их в заданный район и обеспечивать высадку прямо на берег. При этом пр. 11711 предусматривает некоторые новые возможности, положительно влияющие на итоги десантной операции.

В первую очередь, преимущества перед предшественниками обеспечиваются новизной конструкции, узлов и агрегатов, созданных на основе современных технологий с использованием накопленного опыта. При схожих или лучших тактико-технических характеристиках, обеспечивается большая экономичность, улучшаются условия работы экипажа и т.д.

На БДК пр. 11711 применяются новые десантно-высадочные средства, за счет которых снижаются требования к участку побережья для десантирования. Это в известной мере упрощает планирование и проведение десантных операций.

Десантные возможности корабля также улучшены за счет обновления кубриков и танковой палубы. В первую очередь, необходимо отметить улучшение условий для 300 десантников. Подобный комфорт во время плавания к зоне высадки улучшит моральный климат и повысит эффективность боевой работы десанта.

«Петр Моргунов» способен перевозить разнообразную боевую и вспомогательную технику, а также различные грузы. Машины могут занимать место на танковой палубе самостоятельно, а для прочей нагрузки имеется штатный кран. Подобные технические нововведения упрощают эксплуатацию БДК в качестве элемента логистики. Это особенно важно с учетом опыта последних лет – десантные корабли используются не только для высадки морпехов, но и в качестве транспорта.

Объективные затруднения


Необходимо отметить, что пр. 11711 имеет ряд специфических черт, ограничивающих ценность подобных кораблей. Некоторые из них даже можно считать недостатками. Впрочем, все эти нюансы учитываются при разработке новых десантных кораблей, в т.ч. улучшенной версии пр. 11711.

Спорной остается сама концепция большого десантного корабля. Ей противопоставляют универсальный десантный корабль, имеющий более широкие возможности. За счет иного состава десантно-высадочных средств УДК способен высаживать десант на удалении от берега, не входя в зону поражения береговой обороны. Кроме того, на современных УДК имеется авиационная группа, включающая ударные вертолеты для поддержки десанта.

Серьезным поводом для критики становится и состав вооружения БДК «Петр Моргунов». Он имеет только малокалиберную артиллерию для самозащиты от воздушных, надводных или береговых целей. Из-за этого корабль нуждается в сопровождении других боевых единиц флота и авиации.

Следует отметить, что все эти проблемы прекрасно известны флоту и кораблестроителям – и принимаются меры. В апреле 2019 г. состоялась закладка двух новых БДК, строящихся по обновленному пр. 11711. Без изменения номера проекта были переработаны корпус, надстройка, вооружение и авиационная группа. Вторая пара БДК пр. 11711 будет иметь водоизмещение до 8 тыс.т, увеличенную полезную нагрузку, а также ряд новых возможностей по высадке и поддержке десанта.

Новейшие и прогрессивные


Новый БДК «Петр Моргунов», как и однотипный «Иван Грен», является достаточно удачным современным кораблем. Он имеет свои достоинства и недостатки, а в целом соответствует требованиям ВМФ России. Два новых БДК одного проекта будут служить в составе Северного флота и вносить свой вклад в безопасность страны.

Впрочем, несмотря на положительные особенности двух имеющихся кораблей, строительство по исходному пр. 11711 не продолжится. Два новых БДК получат обновленный облик с рядом важнейших изменений. Это говорит о том, что в последние годы требования к десантным кораблям изменились, и в будущем флоту понадобятся вымпелы иного облика. Кроме того, начато строительство первых отечественных универсальных десантных кораблей.

Два БДК модернизированного проекта 11711 и первые УДК пр. 23900 войдут в состав флота не ранее середины текущего десятилетия. Таким образом, в течение нескольких следующих лет самыми новыми и современными образцами в российских десантных силах будут два БДК пр. 11711 – «Иван Грен» и «Петр Моргунов». В целом они соответствуют званию новейших и самых прогрессивных кораблей, но через несколько лет это место займут новые боевые единицы с более высокими характеристиками и широкими возможностями.

Автор:

Рябов Кирилл

Использованы фотографии:

Объединенная судостроительная корпорация