Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
29.01.2021, 10:11 #1 | #1 |
|
Авиационный скафандр «Сокол»: создавался для самолетов, стал «космонавтом»
Одной из визитных карточек отечественной космонавтики и, в частности, АО «НПП «Звезда», является космический спасательный скафандр «Сокол». Однако мало кто знает о том, что у этого скафандра имелся прямой потомок – Как и скафандр «Воркута», авиационный СК «Сокол» изготавливался с двумя раздельными оболочками: внешняя – силовая (из прочных видов ткани) и внутренняя – герметичная. В отличие от СК «Воркуты», имевшей губчатую герметичную оболочку толщиной 3–5 мм, для «Сокола» применялась листовая прорезиненная ткань. «Сокол» был последним авиационным скафандром, изготовленным в начале космической эпохи. В этом скафандре, в отличие от предыдущих, было предусмотрено использование противогаза, обеспечивающего защиту летчика до посадки в самолет или после приземления в случае химического заражения местности. Авиационный СК «Сокол» применялся в комплекте с гермошлемом ГШ-9, шлемофоном ШЛ-4Д, вентилирующим костюмом ВКС-2, гермоперчатками ГП-4 и ГП-5, а также противоперегрузочным костюмом ППК-1АС. Авиационный «Сокол» имел рабочий режим избыточного давления 0,25кгс/кв. см. Однако в случае возникновения признаков высотно-декомпрессионной болезни допускался временный переход на «аварийный» режим 0,4 кгс/кв. см. Практическая высота применения скафандра составляла до 50 км. Допустимая индикаторная скорость полета при катапультировании составляла 1400 км/ч. Кроме того, скафандр обеспечивал время пребывания в холодной воде до 12 часов. Применение высотного скафандра предполагалось на изделии Т-4 («сотка»). Несмотря на то, что авиационный СК «Сокол» не получил массового распространения, он стал своеобразным «эталоном». Он собрал в себя все удачные решения и наработки, среди которых были: - Использование двухслойной оболочки с раздельными силовым и герметичным слоями. - Система типоразмеров оболочки. А также успешны конструкции: - силовых систем и шарниров мягкой оболочки, - гермоперчаток, - гермоподшипников, - гермошлема. Все вышеперечисленные системы в последующем применялись на космических скафандрах мягкого типа. Благодаря чему удалось в сжатые сроки создать первые космические скафандры. А в начале семидесятых экстренно разработать на основе имеющегося задела авиационных СК «Сокол» спасательный скафандр для КК «Союз», получивший название «Сокол-К» (космический).
|
|
Новая тема Ответить |
Метки |
технологии |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Фотографии Земли, сделанные российским космонавтом | ezup | Мир вокруг нас | 1 | 21.05.2017 18:30 |
Производство самолетов Су-30 и Як-130. Иркутский авиационный завод | ezup | Авиационные новости | 0 | 01.10.2014 12:23 |
Быть космонавтом - отстой... | ezup | Интересное | 2 | 09.02.2014 16:42 |
790-й истребительный авиационный полк, авиабаза Хотилово - часть 3: ТЭЧ, обслуживание самолетов и пр | Гончий Лис | Авиабаза Хотилово-2 | 1 | 19.07.2013 19:48 |
Первая партия самолетов Як-130 прибыла в Борисоглебский учебный авиационный центр | ezup | Авиационные новости | 0 | 07.10.2012 01:54 |