Морские двигатели России

**ezup** · 22.01.2021, 19:46 #1

Проблема санкционного давления и геополитических инсинуаций неожиданно выступила и в качестве позитивного фактора для развития российского флота. Дело в том, что с некоторых пор Россия перестала закупать корабельные силовые установки (газотурбинные) на Украине и сосредоточилась на собственном их производстве. Таким образом, состоялось импортозамещение в стратегически важной отрасли, к которой морское двигателестроение справедливо относится.

Сегодня российский Военно-морской флот обеспечивается несколькими вариантами силовых установок. Это упомянутые газотурбинные, а также дизельные и атомные. У каждой из этих силовых установок своё предназначение, свои задачи. В ряде случаев на боевых кораблях применяется их сочетание. Например, дизельные двигатели обеспечивают малый ход корабля, а газотурбинные – «форсажную скорость», особые варианты маневрирования.

Среди активно используемых дизельных силовых установок для российских кораблей и судов – различные варианты Д49. На новейшем российском многоцелевом корвете «Алдар Цыденжапов» используются четыре двигателя 16Д49.

Атомные силовые установки дают ход ракетным крейсерам, подводным атомоходам, ледоколам.

Подробности о российских корабельных двигателях и движителях представлены в выпуске «Военной приёмки» на телеканале «Звезда»:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Русские двигатели. Часть 2. Двигатели для самолетов - Военная приемка	ezup	Военная приемка	0	29.10.2020 19:40
В Китае: По видео полёта понятно, что двигатели Су-57 превосходят двигатели J-20	ezup	Авиационные новости	0	29.08.2019 15:28
На Су-30СМ устанавливаются двигатели АЛ-41Ф-1С	ezup	Новости ВПК	0	03.09.2018 17:17
Двигатели для МиГ-31, перехваты и комплекс «Кинжал»	ezup	ВПК	0	14.03.2018 00:30
Двигатели SaM146 для Sukhoi Superjet и Бе-200 будут собирать в России	ezup	Гражданская авиация	0	23.06.2017 15:38

22.01.2021, 19:46 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 128,503 Сказал(а) спасибо: 613 Поблагодарили 1,308 раз(а) в 874 сообщениях Репутация: 9812	Морские двигатели России ezup Проблема санкционного давления и геополитических инсинуаций неожиданно выступила и в качестве позитивного фактора для развития российского флота. Дело в том, что с некоторых пор Россия перестала закупать корабельные силовые установки (газотурбинные) на Украине и сосредоточилась на собственном их производстве. Таким образом, состоялось импортозамещение в стратегически важной отрасли, к которой морское двигателестроение справедливо относится. Сегодня российский Военно-морской флот обеспечивается несколькими вариантами силовых установок. Это упомянутые газотурбинные, а также дизельные и атомные. У каждой из этих силовых установок своё предназначение, свои задачи. В ряде случаев на боевых кораблях применяется их сочетание. Например, дизельные двигатели обеспечивают малый ход корабля, а газотурбинные – «форсажную скорость», особые варианты маневрирования. Среди активно используемых дизельных силовых установок для российских кораблей и судов – различные варианты Д49. На новейшем российском многоцелевом корвете «Алдар Цыденжапов» используются четыре двигателя 16Д49. Атомные силовые установки дают ход ракетным крейсерам, подводным атомоходам, ледоколам. Подробности о российских корабельных двигателях и движителях представлены в выпуске «Военной приёмки» на телеканале «Звезда»: