[den_fan]

Возрождение ВАЗ-2109. Какой может быть новая «девятка»?

Легендарное семейство «Самара» стало символом целой эпохи автомобильной России. А как могла бы выглядеть современная «девятка»?

Фирменный стиль Lada несколько лет назад претерпел серьёзные изменения, а визитной карточкой стало так называемое «Икс-лицо», в котором оформление передней части издалека напоминает букву Х. Началось всё с моделей Vesta и XRay, следом оно появилось на «Гранте», а недавно подобным образом декорировали даже бывшую «Ниву»! Последует по этой же дорожке и универсал Largus.




Конечно, «Самары» давно уже нет в модельной гамме, а о её возрождении нет и речи, но можно пофантазировать, каким оказался бы рестайлинг популярнейшей модели. Низкая передняя часть вынудила бы дизайнеров сделать узкими фары, но это придаёт клиновидному силуэту ещё более стремительный профиль.

Передние и задние крылья новые с округлыми колёсным арками, более крупные колёса, новые дверные ручки как у «Весты», боковые зеркала от «Гранты», обновлённые двери с горизонтальный выштамповкой в нижней части.




Сзади — новые более узкие и вытянутые фонари с Х-образными светодиодными элементами, перекликающиеся с передней оптикой, новый бампер, крышка багажника осталась прежней (в целях экономии), однако на ней новый стеклоочиститель, встроенный в верхнюю часть дополнительный стоп-сигнал и новый логотип Lada.

[den_fan]

«АвтоВАЗ» начинает розничные продажи Lada Aura

«АвтоВАЗ» в субботу начал розничные продажи автомобилей Lada Aura



«АвтоВАЗ» в субботу начинает розничные продажи автомобилей Lada Aura, рекомендованная розничная цена — от 2,6 миллиона рублей, сообщила компания.

Автомобили начнут поступать в первые пять дилерских центров Москвы и первые пять — в Санкт-Петербурге. С начала декабря они будут поступать в другие регионы страны. При этом заказать «Ауру» можно будет в любом официальном дилерском центре Lada.



Для автомобиля предусмотрены две основные комплектации. Стартовая — Premier и улучшенная — Status. Цена первой будет начинаться от 2,6 миллиона рублей, второй — от 2,8 миллиона.

Status отличается отделкой салона натуральной кожей, комфортными накладными подушками на задних подголовниках и подогревом спинки кресла заднего сиденья.

Для данной комплектации можно выбрать черную или двухцветную отделку панели приборов и руля. Также эта версия отличается топовой мультимедийной системой: в ней установлена Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым планшетом, 8 динамиками и сервисами «Яндекс Авто».

Обе версии оснащаются двигателем 1,8 EVO мощностью 122 лошадиные силы и автоматической трансмиссией. На выбор предоставляются три цвета кузова — черный «пантера», серебристый «платина» и коричневый «кориандр».

[Серж]

Грустно это всё. Посмотрим что начнёт твориться после 1 апреля.

[den_fan]

да уж жигуль за 2.6 ляма это дороговато

[Серж]

По идее с первого апреля на иномарки должны опять цены взлететь. В принципе на наши авто и понизить должны. Ну это если по честному. Но в бизнесе не совсем так. Чуя прибыль автобонзы могут и на наши тоже поднять цены. Я ещё не видел у нас понижения цен. Сейчас их уже у нас повышают даже без обоснования.

Тут может другое произойти. Отсекется параллельный бизнес. И тогда придётся даже китайцам делать у нас и заводы и дилерскую сеть развивать. Может тогда тоже и на отечественные авто цены не так вырастут. Белорусь же смогла, почему и нам бы не смочь.