[ezup]

Разработка истребителя-бомбардировщика шестого поколения ведётся в России под грифом «секретно». Проект «Т-60» зародился в КБ Сухого ещё в 1980-х годах, однако в связи с распадом СССР все работы по самолёту были приостановлены. Сейчас с применением новых композиционных материалов и современных стелс-технологий проект может получить будущее под новым названием «Голубь». Оно выбрано не случайно — машина похожа именно на эту птицу.

Аппарат выполняется в компоновке «утка» и оснащён двумя воздухозаборниками в нижней части фюзеляжа. На бумаге он имеет длину в 38 м, и размах крыла около 35 м. Он должен брать до 20 тонн боевой нагрузки, крылатые ракеты «X-101» и аэробаллистические «X-15». «Голубь» должен оснащаться двумя турбореактивными установками с изменяемым направлением 24-тонной тяги (при взлётной массе «Голубя» в 85 тонн).

Таким образом, он должен развивать скорость более 2500 км/ч. Дальность полёта может доходить до 6 тысяч километров на высоте до 20 километров. Не исключается использование комбинированного силового агрегата, состоящего и турбореактивного и прямоточного двигателя, что позволит увеличить максимальную скорость вплоть до 6 тысяч км/ч.

Самолёт будет иметь продвинутый автопилот, контролирующий все бортовые системы. С его помощью «Т-60» сможет выполнять полноценный боевой полёт без участия пилота. Кроме этого, на борту будет установлен квантовый радар с активной фазированной решёткой, который позволит зафиксировать противника прежде, чем тот обнаружит российский самолёт.

Сейчас самолёт находится на стадии проектирования. Опытный экземпляр ожидается в конце 2020-х годов, а серийное производство начнётся не раньше 2030 года.