[ezup]

Малые сторожевые катера, пограничные малые катера, служебно-разъездные катера Проект КС-100, шифр «Нептун» Проект КС-100А Проект КС-100АД Проект КС-100АС Проект КС-100Д Проект КС-100Д1 Количество ? единиц Постройка Костромской судомеханический завод Наименование Заводской Заложен Спущен на воду Вступление в строй Примечание А-2 - - - 1990 пр.КС-100Д1 А-3 - - - 1988 пр.КС-100Д А-4 - - - 1988 пр.КС-100Д В-1 №260 - - 28.08.1989 пр.КС-100Д1 В-2 №288 - - 7.06.1990 пр.КС-100Д1 В-3 №372 - - 13.07.1991 пр.КС-100Д1 В-10 - - - 1983 пр.КС-100А В-11 - - - 1983 пр.КС-100А МСК №701 №341 - - 2000 пр.КС-100Д1 МСК №702 №344 - - 2000 пр.КС-100Д1 МСК №703 - - - 2000 пр.КС-100Д1 МСК №712 №346 - - 1993 пр.КС-100Д1 МСК №713 №356 - - 1990 пр.КС-100Д1 МСК №722 №614 - - - пр.КС-100Д1 МСК №724 - - - 1989 пр.КС-100Д1, затем - ПСК №724 МСК №725 №630 - - 1993 пр.КС-100 МСК №726 №342 - - 1993 пр.КС-100Д1 МСК №727 №634 - - 1993 пр.КС-100Д1 МСК №731 №347 - - - пр.КС-100Д1 МСК №732 №348 - - 1993 пр.КС-100Д1 МСК №733 №624 - - 1993 пр.КС-100Д1 МСК №740 - - - - МСК №741 - - - - МСК №742 №626 - - - пр.КС-100Д1 МСК №745 - - - - МСК №761 - - - 1981 пр.КС-100АД МСК №765 - - - - МСК №773 №261 - - - пр.КС-100Д1 МСК №775 №625 - - - пр.КС-100Д1 МСК №776 №619 - - - пр.КС-100Д1, с 2017 - МСК №810 МСК №778 №592 - - - пр.КС-100Д1 МСК №779 №594 - - - пр.КС-100Д1, с 2017 - МСК №811 МСК №600 - - 1993 пр.КС-100Д1 К-125 - - - 1979 пр.КС-100, затем - МСК №777 №072 - - - - пр.КС-100, затем - МУСК №73, затем - МСК №779 №74 - - - 1976 пр.КС-100А №175 - - - 1981 пр.КС-100АС Север-077 - - - 1986 пр.КС-100Д1 СПК №724 - - - 1989 пр.КС-100Д1 Стр.28 №28 - - 1985 пр.КС-100Д Стр.187 №187 - - 1981 пр.КС-100АС Чекист - - - 1988 пр.КС-100 №072 переклассифицирован в малый учебно-сторожевой катер, затем возвращен в класс МСК. Тактико-технические данные Водоизмещение, т: стандартное: 6,5 (пр.КС-100Д – 6,44, пр.КС-100Д1 – 5,99, пр.КС-100АС – 6) полное: 7,24 (пр.КС-100Д – 7,24, пр.КС-100Д1 – 7,18, пр.КС-100А – 7,1, пр.КС-100АС – 7,1) Размеры, м: длина: 11,7 (пр.КС-100Д1 – 12) ширина: 3 (пр.КС-100Д1 – 3) осадка: 0,39 (пр.КС-100Д1 – 0,42) Скорость полного хода, уз: 16,2 (пр.КС-100А – 15,1, пр.КС-100АС – 14) Дальность плавания: 205 миль Силовая установка: 1х170 л.с. дизель ЯМЗ-238 (Стр.187, №74) или ЯМЗ-238Г (В-10, 11, Чекист, №175) или ЯМЗ-238ГМ (А-2-4, В-1-3, Стр.28) или ЯМЗ-238ГМ2 (Север-077) или ЯМЗ-2381М2 (МСК №724, зав.№600), 1 водомет Экипаж, чел: 2+5 Общий вид --- История создания проекта --- Модернизации проекта Поисково-спасательные катера: ПСК №724 (МСК №724) Распределение по флотам Амур: МСК №722 (МЧВВ), 740 (МЧВВ), 741 (МЧВВ), 742 (МЧВВ), 745 (МЧВВ), 775 (МЧВВ), 776 (МЧВВ), 778 (МЧВВ), 779 (МЧВВ) Озёрск: МСК №701 (МЧВВ), 702 (МЧВВ), 703 (МЧВВ), 712 (МЧВВ), 713 (МЧВВ), 724 (МЧВВ, затем Снежинск), 725 (МЧВВ, затем Снежинск), 726 (МЧВВ, затем Снежинск), 731 (МЧВВ, затем Снежинск), 732 (МЧВВ, затем Снежинск), 761 (пр.КС-100Д1, МЧВВ), 773 (МЧВВ) Байкал: зав.№600 (МЧВВ) Волга: №74 (МЧВВ) Обь: №175 (МЧВВ) Енисей: Стр.28 (войска связи), Стр.187 (МЧВВ), №072 (МЧВВ, затем Новосибирск) Иртыш: А-2 (МЧВВ), А-3 (МЧВВ), А-4 (МЧВВ), В-1 (МЧВВ), В-2 (МЧВВ), В-3 (МЧВВ), В-10 (МЧВВ), В-11 (МЧВВ) Ростов-на-Дону: К-125 (МЧВВ), Чекист (МЧВВ) Снежинск: МСК №727 (МЧВВ), 733 (МЧВВ), 765 (МЧВВ) Железногорск: МСК №761 (пр.КС-100АД, МЧВВ) Якутск: Север-077 (ФСБ) Бортовые номера К-125: Д-10-0991(11.08.1993) №74: В-8-396(18.08.1994) №175: О-2-533(8.08.1997) Север-077: Л-04-1657(22.10.2002) Списание Север-077 (ООО «ЯКСМиК-РИЭЛТИ» без смены названия) 1995 – Стр.28 (11.09, КС-100Д-28 ТОО «Ярцевский КЛПХ») 2010 – СПК №724 2016 – МСК №713 Экспорт Белоруссия: 4 единицы Речные пограничные катера №014 (пр.КС-100Д1). 1х1 7,62 мм Болгария: 6 единиц Пр.КС-100Д в 1985-90: пограничные патрульные катера №622, 632, 641 Эстония: 1 единица Патрульный катер БОХР PVK-011 вст.1980 (до 15.06.1994 гражданский). В 01.2013 передан военно-историческому клубу «Остинг»