Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.04.2019, 21:43 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Большой торпедный катер Проект 206
ezup
ezup на форуме

Большие торпедные катера
Проект 206



Количество
80 единиц

Постройка
Ярославль, ССЗ №345 (Ярославский ССЗ) - 50 единиц
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
ТК-
№200
-
-
10.1960
ТК-12
№201
-
-
10.1960
с 19.05.1966 - Т-12
ТК-85
№202
-
-
1960
с 19.05.1966 - Т-85, с 1978 - ОК-1034
ТК-14
№203
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-14
ТК-
№204
-
-
-
ТК-18
№205
-
-
1961
с 19.05.1966 - Т-18
ТК-144
№206
-
-
5.05.1961
с 19.05.1966 - Т-144
ТК-145
№207
-
-
5.05.1961
с 19.05.1966 - Т-145
ТК-7
№215
-
-
1964
с 19.05.1966 - Т-7
ТК-3
№216
-
-
1964
с 19.05.1966 - Т-3
ТК-528
№217
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-528
ТК-24
№218
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-24
ТК-17
№219
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-17
ТК-19
№220
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-19
ТК-532
№221
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-532
ТК-533
№222
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-533
ТК-534
№223
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-534
ТК-125
№224
-
-
1965
с 19.05.1966 - Т-125
Т-536
№225
-
-
24.01.1967
Т-
№226
-
-
-
Т-
№237
-
-
-
Т-
№240
-
-
-
Т-
№241
-
-
-
Т-
№242
-
-
-
Т-
№249
-
-
-
Т-
№251
-
-
-
Т-
№260
-
-
1965
Т-
№261
-
-
1965
Т-
№262
-
-
1966
Т-
№263
-
-
1967
Т-
№264
-
-
1967
Т-
№265
-
-
1967
Пос.Понтонный, Средне-Невский ССЗ - 5 единиц
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
ТК-
№228
-
-
1960
ТК-172
№229
-
-
1960
с 19.05.1966 - Т-172
ТК-176
№230
-
-
-
с 19.05.1966 - Т-176
ТК-179
№231
-
-
1966
с 19.05.1966 - Т-179
Т-57
№234
-
-
-
Сосновский ССЗ - 25 единиц (зав.№3201-3225)
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
Т-25
-
-
-
-
Т-29
-
-
-
-
Т-31
-
-
-
-
Т-33
-
-
-
-
Т-34
-
-
-
-
Т-38
-
-
-
-
Т-39
-
-
-
-
Т-83
-
-
-
-
Т-84
-
-
-
-
Т-86
-
-
-
-
Т-97
-
-
-
-
Т-131
-
-
-
-
ТК-132
№3201
-
-
1965
с 19.05.1966 - Т-132
Т-162
-
-
-
-
Т-165
-
-
-
1969
Т-168
-
-
-
-
Т-169
-
-
-
-
Т-174
№3206
-
-
19.04.1967?
Т-181
№3215
-
-
-
Т-182
№3216
-
-
-
Т-190
№3208
-
-
1968
Т-296
-
-
-
-
Т-337
-
-
-
-
Завод?: Т-8 (БФ), Т-60 (БФ), ТК-115 (ЧФ, вст.1961, с 19.05.1966 Т-115), ТК-116 (ЧФ, вст.1961, с 19.05.1966 Т-116), Т-129 (ЧФ), Т-148 (ЧФ), Т-185 (ЧФ, вст.1968), Т-188 (ЧФ), Т-191 (ТОФ), Т-200 (ЧФ, вст.1968), Т-215 (БФ, с 1972 ЧФ), Т-216 (БФ, с 1972 ЧФ, затем ТОФ), Т-359 (ЧФ), Т-434 (ЧФ), Т-450 (ЧФ), Т-526 (ЧФ)
Переклассифицированы в торпедные катера.


Тактико-технические данные
Водоизмещение, т:
стандартное:129
полное:161 (с дизелями М-503А - 152 т)
Размеры, м:
длина:34,14
ширина:6,77
осадка:1,72
Скорость полного хода, уз:46 уз (с дизелями М-503Г)
Дальность плавания:1700 миль (13 уз), 800 миль (30 уз), 600 миль (35 уз), 460 миль (42 уз)
Автономность, сут:5
Силовая установка:3х4000 л.с., дизели М-503Г или 3х5000 л.с., дизели М-504Б, 3 ВФШ, 3 ДГ по 28 кВт
Вооружение:2х2 30 мм АК-230 (2000 выстрелов) - СУ МР-104 "Рысь"
4х1 533 мм ОТА-53-206 (4 торпеды 53-56В) - ПУТС "Онега-4" (на некоторых)
2 бомбосбрасывателя (12 ГБ ББ-1), 6 мин
РТВ:РЛС МР-102 "Баклан" (нет на некоторых)
Экипаж, чел:21 (2 офицера)


Общий вид

Большой торпедный катер проекта 206 - Общий вид

История создания проекта
---

Модернизации проекта
Опытовые катера: шифр «Катран» – 1 единица: ОК-1034 (ТК-85) для испытаний крыльевых систем и транцевых плит
ОК-443 (Иссык-Куль) для испытаний торпед ВА-111 «Шквал» (2х2 ПУ)
На 1 единице БФ установлена 1 ПУ помех УБ-32


Распределение по флотам
БФ: Т-17, 19, 24, 33 (затем КВФ), 174, 181 (с 18.06.1972 ЧФ), 182 (с 18.06.1972 ЧФ)
ЧФ: Т-3, 7, 18, 25, 29, 38, 85, 132, 144, 145, 162, 165 (затем ТОФ), 169, 176, 179, 190 (затем БФ), 536, зав.№237, 240-242, 249, 251
СФ:
ТОФ:
КВФ: Т-125 (с 1986 ЧФ)


Бортовые номера
Т-8: 324
Т-125: 314?(1985)
Т-165: 483(1976)
Т-185: 333(1972)
Т-216: 473


Списание
1983 – Т-60 (экспонат музея «Военная горка» в Темрюке)
1990 – Т-174 (19.04)
1999 – Т-33 (30.12)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Вихрь (НИС, из состава ЧФ)


Экспорт
Ангола: 6 единицы
1 единица в 16.12.1977, 2 единицы в 16.12.1978, 1 единица в 02.1979, 1 единица в 05.1981, 1 единица в 1983. №22

Болгария: 6 единиц
ТКА-24, с 28.12.1985 Орёл 104 в 1978, ТКА-25, с 28.12.1985 Ястреб 105 30.09.1970, ТКА-26, с 28.12.1985 Альбатрос 106 30.09.1970, ТКА-27, с 28.12.1985 Ягуар 114 30.09.1970, ТКА-28, с 28.12.1985 Барс 115 30.09.1970, ТКА-29, с 28.12.1985 Пантера 116 в 1978. Переоборудованы в патрульные пограничные катера №515 (Пантера) – сняты ТА, №524 в 1996 – сняты носовые ТА, списан в 2000

Вьетнам: 16 единиц
HQ-301 16.04.1979, HQ-302 16.04.1979, HQ-303 в 08.1980, HQ-304 в 08.1980, HQ-305 в 10.1980, HQ-306 в 10.1980, HQ-307 в 06.1981, HQ-308 в 06.1981, HQ-309-316 в 06.1983 (бывшие ТК-17 в 1983, ТК-19 в 1983, ТК-24 в 1983, Т-165 в 1979, Т-169, Т-190 в 1983, Т-191 в 1979, Т-216 в 1979). HQ-301, 302 переданы без ТА. 2? единицы переоборудованы в патрульные катера БОХР: сняты ТА, 2х2 30 мм АК-230 заменены на 2х2 25 мм 2М-3М

Гвинея: 3 единицы
1 единица в 12.1978, 1 единица в 01.1979, 1 единица в 12.1979. Затем переоборудованы в патрульные катера – сняты ТА. Списаны в 1987

Гвинея-Биссау: 2 единицы
Т-3 в 1978, 1 единица в 12.1979. Затем переоборудованы в патрульные катера - сняты ТА

ГДР: 18 единиц
Ярославский ССЗ: большие торпедные катера Артур Бекер 841, с 1971 S-43, затем S-816, с 1981 816 14.10.1968 (с 1970 по 1981 учебный катер) списан 20.10.1984, Ганс Коппи 842, с 1981 812 9.11.1968 списан 1.09.1984, Бернард Бэстляйн 843, с 1971 S-41, затем S-814, с 1981 836 14.12.1968 (с 1970 по 1981 учебный катер), списан 1.09.1984, Эдгар Андре 844, с 1971 811 18.01.1969, списан 1.09.1984, Фриц Хеккерт 845, с 1971 834 24.07.1969 списан 1.09.1984, Вилли Бэнш 861, с 1971 831 16.08.1969, списан 1.10.1986, Вальтер Хуземанн 862, с 1971 S-42, затем S-815, с 1981 856 19.09.1969 (с 1970 по 1981 учебный катер), списан 20.10.1986, Адам Кукхофф 863, с 1971 814 15.10.1969, списан 15.09.1984, Вильгельм Флорин 864, с 1971 815 13.12.1969, списан 28.02.1990, Эрнст Грубе 865, с 1971 833 16.07.1970, списан 28.02.1990, Рудольф Брайтшайд 821, с 1971 852 1.08.1970, списан 1.10.1986, Фриц Бен 822, с 1971 851 5.09.1970, списан 1.10.1986, Эрнст Шнеллер 823, с 1971 835, с 1986 851 12.10.1970, списан 28.02.1990, Антон Саефков 824, с 1971 853 28.11.1970, списан 28.02.1990, Фите Шульце 825, с 1971 854 22.12.1970, списан 20.10.1986, Арвид Харнак 843, с 1971 813 16.07.1971, списан 15.08.1985, Бруно Кюн 862, с 1971 832 26.08.1971, списан 28.02.1990, Хайнц Капелле 841, с 1971 855, с 1984 811 6.10.1971, списан 28.02.1990. Ранее б/н 859 (в 1982)

Египет: 6 единиц
№310, затем №751 (до 02.1967 зав.№260), №321, затем №753 (до 4.11.1967 зав.№261), №332, затем №755 (до 11.11.1967 зав.№262), №343, затем №757 (до 11.1967 зав.№263), №354, затем №759 (до 5.01.1968 зав.№264), №365, затем №761 (до 02.1968 зав.№265). Затем переоборудованы в патрульные катера – сняты ТА, установлены 2*8 РЗСО 122 мм (№343 и еще 1 единица) или 1х24 РЗСО 240 мм и 1х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (ЗУР 9М32) (4 единицы)

Кабо-Верде: 2 единицы
№451, 452 (1 единица в 03.1979, 1 единица в 07.1979). Затем переоборудованы в патрульные катера - сняты ТА, установлены 2х20 ПУ НУРС 122 мм

Кампучия: 2 единицы
№1123, 1124 (до 02.2006 Вьетнам). Без ТА и 2х2 25 мм 2М-3М вместо АК-230

КНДР: 4 единицы
В 1968: Ярославский ССЗ - №1322

Конго: 3 единицы
1 единица 8.12.1979, 2 единицы в 12.1979

Хорватия: 1 единица
Вуковар 51 (до 28.09.1991 Югославия №222). Списан в 2004

Югославия: 4 единицы
4 единицы (Ярославский ССЗ): Пионир 211 в 1965, Партизан 212, с 1972 297, с 1972 212 в 1965, Топчидер 214 в 1965 списан в 1993, Иван 215 в 1965. 10 единиц построены по лицензии в Кралевице «Титово бродоградилисте» (заложены на Ярославском ССЗ) Пролетер 213 (зав.№386) 1968 списан в 1993, Напредак 216 (зав.№387) 1969 списан в 1993, Корнат 217 (зав.№388) 1969, Биоковац 218 (зав.№389) 1969, Стрелько 219 (зав.№391) 1970 списан в 1991, потоплен как мишень 12.10.1994, Црвена Звийезда 220 (зав.№392) 1970, Борац 221 (зав.№393) 1970, Партизан II 222 1970 (зав.№396) 1971, Партизан III 223 (зав.№397) 1971, Пионир II 224 (зав.№398) 1971

Переданы: 66 единиц: зав.№240 в 1968, зав.№241 в 1968, зав.№242 в 1968
"объект 204" - Т-185 в 1979
"объект Ж-20" - зав.№237 в 1968
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
вмф


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Большой торпедный катер Тип Д-3, проект П-19 ezup Боевые катера 0 17.07.2019 21:09
Большой торпедный катер Проект ТМ200 ezup Боевые катера 0 17.07.2019 21:06
Большой торпедный катер Проект ТД200 ezup Боевые катера 0 17.07.2019 21:03
Большой торпедный катер Проект 205Т ezup Боевые катера 0 27.03.2019 22:32
Большой торпедный катер Проект 183, шифр «Большевик» ezup Боевые катера 0 24.03.2019 20:12