[ezup]

Средние подводные лодки Серия IX-бис Количество 7 единиц Постройка Средние подводные лодки IX-бис серии Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступление в строй Примечание Ленинград, ССЗ №194 им. А. Марти, достроена Астрахань, ССЗ №638 им. И.В.Сталина – 1 единица С-21 №134 21.12.1939 25.04.1941 28.03.1946 с 17.04.1957 - ЗАС-13 Горький, ССЗ №112 – 5 единиц С-22 №295 25.06.1940 2.05.1941 25.05.1946 с 19.06.1955 - ПЗС-54, с 12.01.1957 - ЗАС-7, с 15.10.1966 - ПЗС-14 С-23 №296 25.06.1940 2.05.1941 27.06.1947 с 18.04.1958 - ЗАС-15 С-24 №297 25.06.1940 2.05.1941 18.12.1947 С-25 №298 25.06.1940 2.05.1941 29.03.1948 С-26 №299 25.06.1940 2.05.1941 29.03.1948 с 18.04.1958 - ЗАС-16, с 22.07.1961 - УТС-1 Николаев, ССЗ №198 им. А.Марти (с 1945 ССЗ №444 им. А.Марти) – 1 единица С-35 №360 23.02.1940 17.07.1941 6.02.1948 с 26.03.1956 - ПЗС-36, с 27.12.1956 - ЗАС-6 До 12.01.1949 классифицировались как подводные лодки. Тактико-технические данные Водоизмещение, т: надводное: 844 (С-35 – 837) подводное: 1077 (С-35 – 1084,5) Размеры, м: длина: 77,7 ширина: 6,4 осадка по КВЛ: 3,98 (С-35 – 4,35) Скорость полного хода, уз: надводного: 19,4 (С-35 – 19,8) подводного: 9,5 (С-35 – 8,9) Дальность плавания: над водой 8340 миль (8,5 уз) (С-35 – 8170 миль (9,7 уз)) под РДП - под водой 140 миль (3 уз) (С-35 – 140 миль (2,9 уз)) Глубина погружения, м: рабочая: 80 предельная: 100 Автономность, сут: 30 ГЭУ, мощность полного хода: 2х2000 л.с., дизели 1-Д, 2х550 л.с., электродвигатели ПГ-8, 2 ВФШ Вооружение: 6 533 мм ТА (4 НТА, 2 КТА) – 12 торпед 53-38, 53-39, ЭТ-80 1х1 100 мм Б-24-2С – 200 выстрелов 1х1 45 мм 21К – 500 выстрелов Радиопеленгатор «Бурун-М», ГАС шумопеленгавания «Марс-12», ГАС звукоподводной связи «Сириус» (на некоторых ГАС «Тамир» вместо «Марс-12» и «Сириус») Экипаж, чел: 42 (8 офицеров) Общий вид --- История создания проекта --- Модернизации проекта Учебно-тренировочные станции: УТС-1 (С-26) 22.07.1961 Плавучие зарядовые станции: ПЗС-54 (С-22, ЗАС-7, ПЗС-14) 14.03.1955, ПЗС-36 (С-35, ЗАС-6) 17.02.1956, ЗАС-13 (С-21) 29.03.1957, ЗАС-15 (С-23) 18.04.1958, ЗАС-16 (С-26) 18.04.1958 Распределение по флотам ЧФ: С-35 (с 8.04.1954 КВФ) СФ: C-23 (c 21.09.1950 ТОФ), С-24 (с 21.09.1950 ТОФ), С-25 (с 21.09.1950 ТОФ), С-26 (с 21.09.1950 ТОФ) КВФ: С-21 (с 18.07.1946 СФ, с 21.09.1950 ТОФ), С-22 (с 2.11.1946 СФ, с 21.09.1950 ТОФ) Бортовые номера --- Списание 1959 – С-21 (27.11) 1960 – С-23 (15.09) 1962 – С-35 (15.03) 1967 – С-22 (30.01) 1973 – С-26 (5.02) Экспорт Китай: 2 единицы №401 (до 6.06.1955 С-24), №402 (до 6.06.1955 С-25)