[ezup]

Рейдовый тральщик
Проект Т388

---

Количество
2? единицы

---

Постройка
Киев, «Ленинская кузница», Хабаровск, ССЗ №368

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
БТ-459	№875	-	-	1958

1 единица переоборудована в 1955 из рыболовного сейнера пр.388 типа РС-300 в качестве образца для мобилизационного резерва, БТ-459 (до 7.09.1973 сейнер Ленок, до 1971 РС-875 Курильск) переоборудован на Невельском СРЗ
С 19.05.1966 классифицировались как базовый тральщик.

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	187
полное:	207
Размеры, м:
длина:	32,2 (БТ-459 – 33,4)
ширина:	6 (БТ-459 – 6,6)
осадка:	2,28 (БТ-459 – 2,9)
Скорость полного хода, уз:	9
Дальность плавания:	2000 миль (8 уз)
Автономность, сут:	10
Силовая установка:	1х300 л.с., дизель R8DV-136, 1 ВФШ, 1 ДГ 19,5 кВт
Вооружение:	2х2 25 мм 2М-3М (БТ-459 – 1х2 25 мм 2М-3М) 2х2 12,7 мм – нет на БТ-459 Морской контактный трал МТ-3 или соленоидный электромагнитный трал СЭМТ-1, быстроходный акустический трал БАТ-2
Экипаж, чел:	19 (1 офицер)

---

Общий вид
---

---

История создания проекта
Переоборудование сейнеров пр. 388 предусматривало: снятие всего рыбопромыслового оборудования, установку артсистем, замену мачты, переоборудование трюма, установку дизель-генератора и трального оборудования. Большинство требуемых для переоборудования фундаментов устанавливалось при постройке серийных сейнеров. Испытания переоборудованного корабля дали положительные результаты, и сейнеры пр. 388 считались мобилизационным резервом ПМС.

---

Модернизации проекта
---

---

Распределение по флотам
ТОФ: БТ-459

---

Бортовые номера
---

---

Списание
1984 – БТ-459 (31.05)

---

Экспорт
Литва: 1 единица
Гидрографическое судно HK-22 , с 1995 патрульный корабль БОХР (зав.№19) Астрахань Судоверфь им.Кирова (до 1992 рыболовный сейнер Меткий рыбколхоза «Балтия, ранее НИС Мингео, ранее рыболовный сейнер «Запрыбы»)