[ezup]

Десантные катера на воздушной подушке
Проект 1206, шифр «Кальмар»

---

Количество
20 единиц

---

Постройка
Пр.1206, 1972-85 гг.

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Ленинград, "Алмаз" - 2 единицы
Д-456	№131	-	-	30.12.1972
Д-235	№132	-	-	31.01.1974
Феодосия,"Море" - 18 единиц
Д-633	№101	-	-	31.12.1975
Д-379	№102	-	-	1976
Д-703	№103	-	-	31.12.1976?
Д-435	№104	-	-	30.12.1977?
Д-438	№105	-	-	31.12.1977?
Д-277	№106	-	-	23.09.1978?
Д-279	№107	-	-	31.08.1979?
Д-347	№108	-	-	30.11.1979?
Д-348	№109	-	-	26.08.1980?
Д-52	№110	-	-	30.11.1980?
Д-64	№111	-	-	29.08.1981?
Д-154	№112	-	-	30.12.1981
Д-141	№113	-	-	30.08.1982?
Д-145	№114	-	-	1982
Д-451	№115	-	-	30.09.1983?
Д-452	№116	-	-	30.06.1984?
Д-454	№117	-	-	30.11.1984?
Д-457	№118	-	-	30.09.1985

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	108
полное:	114
Размеры, м:
длина:	24,6
ширина:	10,8
осадка:	1,3
Скорость полного хода, уз:	55
Дальность плавания:	100 миль (50 уз)
Автономность, сут:	1
Силовая установка:	2х10000 л.с., ГТУ МТ-70, 2 воздушных винта в насадках, 2 ГТГ по 16 кВт
Вооружение:	1х2 12,7 мм "Утес-М"
РТВ:	РЛС "Кивач-2"
Десантовместимость:	1 средний танк Т-54 или 2 легких танка ПТ-76 или 120 чел или 37 т груза
Экипаж, чел:	6 (2 офицера)

---

Общий вид

Десантный катер на воздушной подушке проекта 1206 - Общий вид

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
Д-438 в 1979 дооборудован для траления
На Д-145, 451 РЛС "Кивач-2" заменена на SRN-206

---

Распределение по флотам
БФ: Д-235 (с 1982 ЧФ), 379 (с 9.02.1979 ТОФ), 435 (с 9.02.1979 ТОФ), Д-456 (с 1982 ЧФ), 633 (затем ТОФ), 703 (с 9.02.1979 ТОФ)
ЧФ: Д-279, 347 (затем ТОФ), 438, 451 (затем СФ), 452 (затем СФ), 457 (с 1997 КВФ)
СФ: Д-64, 141, 145 (с 2000 КВФ), 154 (с 2000 КВФ), 454
ТОФ: Д-52, 277, 348

---

Бортовые номера
Д-52: 635(1993)
Д-64: 553(1994)
Д-141: 557(2001)
Д-145: 522(1990), 563(1993), 539(1993), 640(2002)
Д-154: 543(1995), 641(2005)
Д-235: 723(1977), 713(1977), 751(1981), 582, 560(1984)
Д-277: 643(1993)
Д-279: 740, 580, 562(1984), 515(1990)
Д-347: 559, 654(1993)
Д-438: 700, 588, 564(1984), 516(1990)
Д-451: 577(1984), 535(1990), 571(1996)
Д-452: 597, 572(1984), 585(1996)
Д-454: 594, 577(1984), 564(1996)
Д-456: 743(1975), 721(1977), 728(1978), 772(1981), 746, 576, 566(1984)
Д-457: 730, 563, 517(1990), 639(2003)
Д-633: 731(1977), 735(1979), 706, 659(1984)
Д-703: 653(1984)

---

Списание
1988 – Д-379, Д-633
1990 – Д-703 (19.04)
1992 – Д-435 (19.03), Д-438 (19.03)
1993 – Д-52 (30.06), Д-277 (30.06), Д-347 (30.06), Д-348 (30.06), Д-456 (30.06)
1994 – Д-64 (5.07), Д-279 (5.07)
1996 – Д-451 (30.07), Д-454 (30.07)
1997 – Д-452 (17.07)
2000 – Д-141 (12.08)
2006 – Д-154 (1.06)
2012 – Д-145, Д-457

---

Экспорт
---