[ezup]

Мина противодесантная, якорного типа контактного действия. Предназначена для выведения из строя плавсредств противника (плавающие транспортеры, автомобили, катера, баржи, лодки, амфибии, паромы и т.п.) при преодолении ими водных преград (рек, озер, водохранилищ и т.п.). Применяется на озерах, реках, небольших водохранилищах.

Мина устанавливается на дно водоема на глубине от 1 м до 12 м. вручную с плавсредства (катер, плавающий транспортер, лодка, баржа). Плавучая часть (на рисунке окрашена ,более светлым цветом) находится ниже уровня поверхности воды на 0.1-0.7 м. (регулируется), а якорная часть (на рисунке окрашена более темным цветом) находится на дне водоема, удерживая плавучую часть от сноса.

Срабатывает при воздействии на крестовину, находящуюся в верхней части мины, усилием 0.6-0.9 кг. При взрыве мины в корпусе плавсредства противника образуется пробоина или же при достаточно прочном корпусе гидроудар выводит из строя двигатель и трансмиссию машины (срыв с креплений).

Срок боевой работы мины не ограничивается , т.к. взрыватель ВРМ относится к взрывателям механического типа и элементов электропитания не имеет. Самоликвидатором мина не оснащается. Элементов неизвлекаемости и необезвреживаемости не имеет.
Установка мины безопасна. С момента попадания мины в воду до момента постановки взрывателя на боевой взвод в зависимости от температуры окружающей воды проходит от 8 мин. (при +30 град.) до 2.5 часов (при -0 град.). Время постановки мины на боевой взвод определяется временем растворения сахарного предохранителя.

Устройство.



Мина состоит из корпуса с зарядом ВВ и взрывателем ВРМ 2, и якоря с механизмом автоматической установки на заданное заглубление.
Корпус металлический, сварной, в нижней части внутри его приварен конус, заполненный зарядом ВВ. Свободный объем внутри корпуса служит камерой плавучести.

Сверху на корпусе имеется гнездо под взрыватель.
При хранении и транспортировке гнездо закрыто резьбовой пробкой.
В нижней части корпуса имеется горловина для заливки ВВ, закрытая заглушкой с ушком для крепления конца минрепа (троса), соединяющего корпус мины с якорем. К горловине прикреплены две стойки, служащие для соединения корпуса мины с якорем в транспортном положении.

Якорь служит для автоматической установки мины на заданное заглубление и удержания ее на месте установки. Якорь выполнен в форме цилиндра с дном и перегородкой сверху, на которую в транспортном положении опирается корпус мины. Снаружи на якоре закреплена ручка для переноски мины. Внутри якоря к дну прикреплены стойки, между которыми закреплен на оси барабан с намотанным на нем минрепом, имеющим длину 12 м. Верхний конец минрепа проходит через отверстие в перегородке и с помощью вертлюга прикреплен к корпусу мины. На щеках барабана имеется по два фигурных выреза, в которые входит подпружиненный стопор. К дну якоря сверху прикреплен дополнительный груз (штерт-груз) в виде кольца. На грузе имеется подпружиненная поворотная скоба, которая при установке мины поворачивается перпендикулярно плоскости штерт-груза и увеличивает сцепление груза с дном водоема. Груз соединен штерт-тросом со штоком стопора. Свободная длина штерт-троса определяет заглубление мины. Для регулировки заглубления часть штерт-троса закреплена на грузе четырьмя винтами.
При последовательном вывинчивании каждого винта в порядке номеров, свободная длина троса увеличивается на 10 см и соответственно увеличивается заглубление. Если вывернуть все четыре винта, то заглубление мины будет 0,5—0,7 м. При установке мины в водоемах с илистым дном для обеспечения заглубления мины на 0,1—0,3 м необходимо вывинтить винт № 1.



В транспортном положении мины штерт-груз удерживается в выемке дна днищем и донной чекой 15. Донная чека проходит в отверстия в закраинах якоря и нижних концах стоек, закрепленных верхними концами в горловине корпуса мины, и через прорезь винта, ввинченного во втулку днища. Винт упирается в шток стопора. Этим обеспечиваются в транспортном положении соединение корпуса мины с якорем и фиксация стопора барабана в верхнем положении.
Взрыватель ВРМ.

Взрыватель механический с сахарным предохранителем состоит из корпуса 10, втулки 15, ударника 13, боевой пружины 14, колпачка /11, пружины колпачка 9, тяги 8, двух шариков 12, удерживающих ударник во взведенном положении, головки 5 с опорной шайбой 7, сахарного предохранителя 4 (шашка с отверстием), крышки 3 и предохранительной чеки 6 в виде вилки с кольцом 2.

Втулка 15 в корпусе взрывателя и тяга 8 в головке закреплены при помощи винтов. Сверху взрыватель при хранении закрыт резиновым колпачком .

Снизу в корпусе взрывателя закреплен стакан 18 с детонатором (тетрил, 27 г) 17 и капсюлем-детонатором М-1 16.
На корпусе взрывателя имеются наружная резьба для ввинчивания в гнездо мины, гнезда для радиусного ключа и отверстие, закрытое пробкой.

Крестовина служит для передачи усилия от цели (плавсредства) взрывателю. Стойка крестовины надевается на головку взрывателя и фиксируется пружинной защелкой.

Принцип действия

Перед сбрасыванием мины в воду выдергиваются предохранительная чека из взрывателя и донная чека из якоря.
I.При сбрасывании мины в воду от якоря отделяется днище, груз выпадает из выемки дна якоря и, повисая на штерт-тросе, оттягивает стопор, который выходит из зацепления со щеками барабана. Барабан получает возможность свободно вращаться.

II. Минреп сматывается с барабана, а якорь погружается в воду; корпус мины при этом плавает на поверхности воды.



III. Когда груз достигает дна водоема, натяжение штерт-троса уменьшается, стопор под действием пружины входит в фигурные вырезы на щеках барабана и сматывание минрепа прекращается.
IV. Якорь, продолжая погружаться до дна водоема, увлекает под воду корпус мины на заглубление, заданное длиной штерт-троса.
После погружения взрывателя мины в воду растворяется сахарный предохранитель и мина переходит в боевое положение. |(Время растворения сахарного предохранителя от 10 мин при тем*пературе воды +20° С до 40 мин при температуре воды около 0° С.)
При воздействии цели на крестовину головка взрывателя наклоняется и тянет за собой тягу с колпачком вверх. Колпачок, сжимая пружину колпачка, поднимается вверх и тянет за собой ударник до тех пор, пока шарики выйдут из втулки. Шарики выкатываются, .ударник освобождается и под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор М-1, вызывая его взрыв. От капсюля-детонатора взрывается детонатор взрывателя и от него заряд ВВ мины.

Тактико-технические характеристики мин ЯРМ

Тип мины…………………………………................................. .....	противодесантная якорная фугасная контактного действия
Корпус............................................ ..................................................	сталь
Масса. (полная).......................................... .......................................	13 кг.
Масса заряда ВВ (тротил).......................................... ......................	3 кг.
Габаритные размеры (до сброса в воду):
- диаметр.................................	27.5 см.
- высота...............................	51 см.
Глубины установки мины:	1-12 м.
Максимально допустимая скорость течения.....................................	1.0 м/сек.
Возможные заглубления корпуса мины от поверхности................	0.1, 0.3, 0.5, 0.7 м
Тип датчика цели.............................................. .............................	контактный наклонный механический
Время приведения боевое положение........................................	10-40 мин.
Усилие срабатывания контактных замыкателей...........................	0.6-0.9 кг.
Взрывоустойчивость................................ ....................................	12м. от взрыва подводного заряда массой до 3 кг.
Применяемый взрыватель........................................ .....................	ВРМ
Используемый запал............................................. ........................	М-1
Извлекаемость..................................... ...........................................	извлекаемая, но извлечение запрещено
Обезвреживаемость................................. ......................................	обезвреживаемая, но обезвреживание запрещено
Самоликвидация/самонейтрализация................................. ...........	нет/нет
Срок боевой работы............................................ ...........................	не определено.
Температурный диапазон применения........................................ ..	0- +30 градусов (вмерзшие в лед мины сохраняют работоспособность)
Гарантийный срок хранения.......................................... ..............	10 лет.

Цвет- cерый (шаровый).

Маркировка.
Маркировка стандартная, наносится черной краской на боковой стенке корпуса и содержит

ЯРМ	шифр мины
01-6-56	шифр завода изготовителя- номер партии- год изготовления
Т	шифр снаряжения

Укупорка.
Две мины с крестовинами, но без взрывателей уложены в ящик размерами 85 на 34.5 и на 45.8 кг. Вес брутто 50 кг.
6 взрывателей уложены в металлическую коробку. В нее же уложены сахарные шашки. 2 металлические коробки уложены в деревянный ящик размерами 44 на 22 и на 20.7 см. Вес брутто 14 кг.


Источники

1. Инженерные боеприпасы. Руководство по материальной части и применению. Книга первая. Военное издательство. Москва. 1976г.
2. Б.В.Варенышев и др. Учебник. Военно-инженерная подготовка. Военное издательство МО СССР. Москва. 1982г.
3. Е.С.Колибернов и др. Справочник офицера инженерных войск. Военное издательство МО СССР. Москва. 1989г.
4. Е.С.Колибернов и др. Инженерное обеспечение боя. Военное издательство МО СССР. Москва. 1984г.
5. Опыт применения инженерных мин в тропиках. ГРУ при ГШ ВС СССР. Москва. 1978г.
6. Личный фотоархив Д.И.Горбовского.
7. Экспозиция Cанкт-Петербургского музеz артиллерии, инженерных войск и войск связи/