[ezup]

Этот комплекс находится на вооружении надводных кораблей французского флота. Отличается от известного противолодочного комплекса "Asroc" главным образом тем, что он оборудован наводящейся пусковой установкой, рассчитанной лишь на одну крылатую ракету-носитель торпеды. Разработка этого комплекса велась в течение пяти лет с 1960 по 1965г., после чего он поступил в серийное производство.

Он не получил широкого распространения, им было оснащено лишь несколько эскадренных миноносцев различного типа ВМС Франции.

Состав



Комплекс "Malafon" состоит из крылатой ракеты-носителя с противолодочной, акустической, самонаводящейся торпедой в качестве ее боевой части, пусковой установки, корабельной гидроакустической станции и радиокомандной системы управления полетом ракеты в воздухе. Крылатая ракета, созданная по самолетной схеме, имеет крыло трапециевидной формы с элеронами и трехкилевым хвостовым оперением у первых выпусков (Мк-1), 1 двухкилевым оперением у более поздних выпусков (Мк-2) и рулями высоты. . Спаренный реактивный твердотопливный двигатель установлен в хвостовой части планера на шарнирной подвеске.
Боевая часть - французская электрическая акустическая самонаводящаяся противолодочная торпеда L-4 калибром 533 мм. Ее скорость и дальность хода близки к аналогичным характеристикам американской торпеды Мк-44. Скорость хода 30 узлов, дальность хода 5 км, масса 525 кг (вместо 198 кг), масса взрывчатого вещества 100 кг (вместо 40 кг).Торпеда на две трети своей длины входит в корпус ракеты-носителя.

Пусковая установка рампового типа имеет одинарную направляющую. Общий максимальный угол возвышения ракеты 20°, масса установки 10,5 т, масса всего комплекса 22 т. Для хранения 13 ракет-торпед имеется погреб размерами 11,5х12,0 м с системой подачи.
Координаты, курс и скорость движения цели определяются ЭВМ по данным корабельной гидроакустической станции.Старт осуществляется с помощью двух подфюзеляжных твердотопливных стартовых ускорителей, отделяющихся после разгона ракеты. На активном участке траектории, равном одной трети пути, проходимым ракетой-торпедой в воздухе, полет осуществляется по заданной программе с помощью системы программного управления.


В расчетной точке ракетный двигатель отделяется, и ракета-торпеда продолжает планирующий полет, стабилизированный автопилотом. Высота полета поддерживается постоянной (около 100м) и контролируется радиовысотомером. Команды управления, обеспечивающие коррекцию траекторию полета, передаются по радиоканалу на ракету. В районе цели в заранее вычисленной точке, находящейся в пределах до 800 м от цели, по радиокоманде, поданной с корабля, раскрывается тормозной парашют, полет ракеты затормаживается и торпеда по инерции отделяется от ракеты и входит в воду. Дальнейшее управление движением торпеды в воде производится с помощью акустической системы самонаведения торпеды, которая и обеспечивает поиск лодки.

Ввиду значительного веса и габаритных размеров комплекса "Malafon", малых дальностей и скорости боевой части (торпеды) этот комплекс, по мнению зарубежных военно-морских специалистов, не относится к лучшим образцам противолодочного управляемого оружия.

Тактико-технические характеристики

Дальность максимальная, км	18
Дальность минимальная, км	2
Диаметр ракеты,м	0.65
Длина ракеты,м	6.15
Размах крыльев,м	3.3
Число ступеней	1
Скорость полета,м/с	140- 200
Максимальная высота траектории,м	230
Стартовый вес ракеты с торпедой,кг	1480

---

Источник: http://rbase.new-factoria.ru/