Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.04.2017, 11:16 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Проект истребителя БИЧ-26 (Че-24, СССР, 1949 год)
ezup
ezup на форуме



Идея реактивного самолета-«бесхвостки» c треугольным крылом переменной по передней кромке стреловидности впервые была предложена в СССР Б. И. Черановским в 1944 году. Немецкого влияния на этот проект не было. Определенные компоновочные преимущества и дополнительное уменьшение балансировочного сопротивления самолета на сверхзвуковой скорости могли быть получены при использовании крыла малого удлинения переменной стреловидности…

Предполагалось, что это решение позволит улучшить управляемость самолета на околозвуковых скоростях. Предлагаемая в указанных проектах форма уменьшала трудности, связанные с компоновкой реактивного двигателя на самолете, позволяла применить схему «летающее крыло», способствовала повышению прочности и жесткости конструкции. Однако ни один из указанных проектов реактивных «бесхвосток» с крылом малого удлинения не был реализован. Опыт применения ракетных самолетов показал, что такие самолеты не обладают необходимой продолжительностью полета.



Кроме того, выяснилось, что полеты в околозвуковом диапазоне скоростей связаны с рядом опасных неизученных явлений (в частности, с так называемым затягиванием в пикирование). Для дальнейшего развития сверхзвуковых самолетов требовалось создание мощных турбореактивных двигателей и изучение особенностей устойчивости и управляемости самолета на около и сверхзвуковых скоростях полета.
В послевоенный период конструктор продолжил работу в этом направлении. С ноября 1947 г. по июнь 1949 г. Б. И. Черановский разработал проект сверхзвукового истребителя БИЧ-26 (Че-24) с треугольным крылом малого удлинения и переменной стреловидности по передней кромке.



Испытания созданных им экспериментальных планеров-«бесхвосток» Че-22 (1948 г.) и Че-23 (1949 г.) с крылом переменной стреловидности показали, что выбранная схема обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость летательного аппарата и может найти применение в сверхзвуковой авиации.



Конструкция сверхзвукового истребителя БИЧ-26 (Че-24)представляла оригинальную схему, летающее крыло малого удлинения, переменной стреловидности по передней кромке. Крыло самолета имело развитые зализы на передней кромке в местах изменения стреловидности и весьма напоминало крыло оживальной формы, примененное в конструкции последующих сверхзвуковых пассажирских самолетов Ту-144 и «Конкорд».



Двигатели : два ТРД АМ-5 (1500 кгс, потом 2000 кгс тяги).

Предполагалось получить скорость, соответствующую 1,7 Маха (!) на высоте 7000 м и потолок до 22 км. Полетная масса (расчетная) около 4500 кг, плошадь крыла — 27,0 кв.м, из которых 11% приходилось на органы управления. Вооружение: 2х23мм и 2х37мм пушки.
Были сделаны чертежи, расчеты, модели, строился полноразмерный макет и некоторые детали.

Дальнейшая судьба проекта и самого конструктора очень туманна. Официально истребитель БИЧ-26 не строился и не испытывался. О других проектах конструктора мне неизвестно. Хотя у него было свое ОКБ с производственной базой. О судьбе самого Черановском, тоже мало что известно, известно только, что он умер 17 декабря 1960 года.

Источники : книги «Secret Projects.Flying Wings & Tailless Aircraft», «Самолёты особых схем» Соболев Д.А, В.Б.Шавров «История конструкций самолетов в СССР (1938 — 1950) «, https://ru.wikipedia.org/
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 11:17 #2   #2
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: Проект истребителя БИЧ-26 (Че-24, СССР, 1949 год)
ezup
ezup на форуме

Экспериментальный сверхзвуковой истребитель БИЧ-26. Инфографика

БИЧ-26 — проект сверхзвукового истребителя конструктора Бориса Черановского, разработанный в 1948 году. Самолёт предполагалось изготовить по схеме «летающее крыло». Крыло самолёта имело небольшое удлинение и переменную стреловидность по передней кромке. В местах изменения стреловидности оно должно было иметь развитые зализы.



Первоисточник: https://inforeactor.ru/
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
авиация


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проект многоцелевого истребителя Ki-98 ezup Экспериментальные 0 24.08.2018 00:33
Проект скоростного истребителя РК-И / РК-800 ezup Россия 0 08.12.2016 00:07
Проект многоцелевого истребителя Ki-98 ezup История мировой авиации 0 03.11.2016 01:44
Винтовка MAS-1949 и MAS-1949/56 ezup Винтовки 0 12.07.2016 17:25
Проект истребителя Ту-148 ezup Россия 0 23.11.2012 09:50