[ezup]

Робот не может причинить человеку вред или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинен вред.
— А. Азимов, Три закона роботехники

Айзек Азимов ошибался. Совсем скоро электронный «глаз» возьмет человека на прицел, а микросхема бесстрастно прикажет: “Огонь на поражение!”

Робот сильнее пилота из плоти и крови. Десять, двадцать, тридцать часов непрерывного полета — он демонстрирует неизменную бодрость и готов к продолжению миссии. Даже когда перегрузки достигнут страшных 10 «же», наполняя тело свинцовой болью, цифровой дьявол сохранит ясность сознания, продолжая невозмутимо счислять курс и следить за противником.

Цифровому мозгу не требуется обучение и регулярные тренировки для поддержания квалификации. Математические модели и алгоритмы поведения в воздухе навечно загружены в память машины. Простояв десятилетие в ангаре, робот в любой момент вернется в небо, взяв штурвал в свои крепкие и умелые «руки».

Их час еще не пробил. В вооруженных силах США (лидера в данной области техники) беспилотники составляют треть парка всех находящихся в эксплуатации летательных аппаратов. При этом лишь 1% БПЛА способны применять оружие.

Увы, даже этого хватает с избытком, чтобы посеять ужас на тех территориях, что отданы под охотугодья для этих безжалостных стальных птиц.

5 место — General Atomics MQ-9 Reaper (“Жатка”)

Разведывательно-ударный БПЛА с макс. взлетной массой около 5 тонн.

Продолжительность полета: 24 часа.
Скорость: до 400 км/ч.
Потолок: 13 000 метров.
Двигатель: турбовинтовой, 900 л.с.
Полный запас топлива: 1300 кг.

Вооружение: до четырех ракет “Хэллфайр” и две 500-фунтовые управляемые бомбы JDAM.

Бортовое радиоэлектронное оборудование: радиолокатор AN/APY-8 с режимом картографирования (под носовым обтекателем), электронно-оптическая прицельная станция MTS-B (в сферическом модуле) для работы в видимом и ИК-диапазонах, со встроенным целеуказателем для подсветки целей для боеприпасов с полуактивным лазерным наведением.

Стоимость: 16,9 млн. долл.

К настоящему времени построено 163 БПЛА “Рипер”.

Наиболее громкий случай боевого применения: в апреле 2010 в Афганистане ударом БПЛА MQ-9 “Рипер” был убит третий человек в руководстве «Аль-Каиды» Мустафа Абу Язид, известный как Шейх аль-Масри.

4 место — Interstate TDR-1

Беспилотный бомбардировщик-торпедоносец.

Макс. взлетный вес: 2,7 тонны.
Двигатели: 2 х 220 л.с.
Крейсерская скорость: 225 км/ч,
Дальность полета: 680 км,
Боевая нагрузка: 2000 фн. (907 кг).
Построено: 162 ед.

«Помню охватившее меня возбуждение, когда экран зарябил и покрылся многочисленными точками — мне показалось, что система телеуправления дала сбой. Через мгновение я понял, это стреляют зенитки! Скорректировав полет дрона, я направил его прямо в середину корабля. В последнюю секунду перед моим взором мелькнула палуба — настолько близко, что я мог разглядеть детали. Внезапно экран превратился в серый статичный фон… Очевидно, взрыв убил всех находившихся на борту».

— Первый боевой вылет 27 сентября 1944 г.

“Проект Опцион” предусматривал создание беспилотных торпедоносцев для уничтожения японского флота. В апреле 1942 года состоялось первое испытание системы — «беспилотник», дистанционно управляемый с борта летящего в 50 км самолета, вышел в атаку на эсминец «Уорд». Сброшенная торпеда прошла точно под килем эсминца.

Взлет TDR-1 с палубы авианесущего корабля

Ободренные успехом, руководство флота рассчитывало к 1943 году сформировать 18 ударных эскадрилий в составе 1000 БПЛА и 162 командных “Эвенджеров”. Однако японский флот вскоре был разгромлен обычными самолетами, и программа потеряла приоритет.

Главным секретом TDR-1 была малогабаритная видеокамера конструкции Владимира Зворыкина. При весе 44 кг она обладала возможностью передачи изображения по радиоканалу с частотой 40 кадров в сек.

“Проект Опцион” потрясает своей смелостью и ранним появлением, но у нас впереди еще 3 удивительные машины:

3 место — RQ-4 “Глобал Хок”

Беспилотный самолет-разведчик с макс. взлетной массой 14,6 тонны.

Продолжительность полета: 32 часа.
Макс. скорость: 620 км/ч.
Потолок: 18 200 метров.
Двигатель: турбореактивной с тягой 3 тонны,
Дальность полета: 22 000 км.
Стоимость: 131 млн. долл (без учета затрат на его разработку).
Построено: 42 единицы.

Беспилотник оснащен комплектом разведывательного оборудования HISAR, подобным тому, что ставится на современные разведчики U-2. HISAR включает в себя РЛС с синтезированной апертурой, оптическую и тепловую камеры, а также спутниковый канал передачи данных со скоростью 50 Мбит/сек. Возможна установка дополнительного оборудования для ведения радиотехнической разведки.

Каждый БПЛА имеет комплекс защитных средств, включающий станции предупреждения о лазерном и радарном облучении, а также буксируемую ловушку ALE-50 для отвода выпущенных по нему ракет.

Лесные пожары в Калифорнии, снятые разведчиком "Глобал Хок"

Достойный преемник разведчика U-2, парящий в стратосфере, распластав свои огромные крылья. Среди рекордов RQ-4 полеты на большое расстояние (перелет из США в Австралию, 2001 г.), самое продолжительный полет среди всех БПЛА (33 часа в воздухе, 2008 г.), демонстрация дозаправки беспилотника беспилотником (2012 год). К 2013 году суммарный налет RQ-4 превысил 100 000 часов.

На базе “Глобал Хока” создан беспилотник MQ-4 “Тритон”. Морской разведчик с новым радаром, способный обследовать за сутки 7 млн. кв. километров океана.

“Глобал Хок” не несет ударного вооружения, но заслуженно попадает в список самых опасных дронов, за то что слишком много знает.

2 место — X-47B “Пегас”

Малозаметный разведывательно-ударный БПЛА с макс. взлетной массой 20 тонн.

Крейсерская скорость: 0,9 Маха.
Потолок:12 000 метров.
Двигатель: от истребителя F-16, тяга 8 тонн.
Дальность полета: 3900 км.
Стоимость: 900 млн. долл. на научно-исследовательские работы по программе X-47.
Построено: 2 концепт-демонстратора.
Вооружение: два внутренних бомботсека, боевая нагрузка 2 тонны.

Харизматичный беспилотник, построенный по схеме “утка”, но без использования ПГО, роль которого выполняет сам несущий фюзеляж, выполненный по технологии “стелс” и имеющий отрицательный угол установки по отношению к воздушному потоку. Для закрепления эффекта нижняя часть фюзеляжа в носовой части имеет форму, подобную спускаемым аппаратам космических кораблей.

Год назад X-47B повеселил публику своими полетами с палуб авианосцев. Сейчас этот этап программы близится к завершению. В перспективе — появление еще более грозного дрона X-47C с боевой нагрузкой свыше четырех тонн.

1 место — “Таранис”

Концепт малозаметного ударного БПЛА от британской компании BAE Systems.

О самом дроне известно немного:
Дозвуковая скорость.
Технология “стелс”.
Турбореактивный двигатель с тягой 4 тонны.
Облик, напоминающий российский экспериментальный БПЛА “Скат”.
Два внутренних отсека вооружений.

Что же такого ужасного в этом “Таранисе”?

Целью программы является отработка технологий для создания автономного малозаметного ударного дрона, который позволит наносить высокоточные удары по наземным целям на большой дальности и автоматически уклоняться от средств поражения противника.

До этого споры о возможном “глушении связи” и “перехвате управления” вызывали лишь сарказм. Теперь они полностью утратили смысл: “Таранис”, в принципе, не готов к общению. Он глух ко всем просьбам и мольбам. Робот равнодушно ищет того, чей облик попадает под описание врага.

Цикл летных испытаний на австралийском полигоне Вумера, 2013 г.

“Таранис” — всего лишь начало пути. На его базе планируется создание беспилотного бомбардировщика-штурмовика с межконтинентальной дальностью полета. Кроме того, появление полностью автономных дронов откроет дорогу к созданию беспилотных истребителей (т.к. существующие дистанционно управляемые БПЛА не способны вести воздушный бой, ввиду задержек в их системе телеуправления).

Британские ученые готовят достойный финал всему человечеству.

Эпилог

У войны не женское лицо. Скорее, не человеческое.

Беспилотная техника — это полет в будущее. Она приближает нас к извечной человеческой мечте: перестать наконец рисковать жизнями солдат и отдать ратные подвиги на откуп бездушным машинам.

Следуя эмпирическому правилу Мура (удвоение производительности компьютеров каждые 24 месяца), будущее может наступить неожиданно скоро…

Автор Олег Капцов

----------

1.BZK-005 Harbin, Beijin Univercity of Aeronautics & Astronautics / Harbin Aircraft Industry, Китай: БЛА самолетного типа,с 2013 года состоит на вооружении китайских ВМФ .....
скорость до 170 км/ч, потолок до 8 км, максимальный взлетный вес - около 1200 кг, максимальная полезная нагрузка - более 150 кг. Известна авария в августе 2011 года,время в полете более 40 часов, рабочие высоты 5-7 км, использование ВПП при взлете - от 600 метров, при посадке - порядка 500 метров...

2.CH-3, China Aerospace Science and Technology Corporation, Китай:ударный БЛА самолетного типа с размахом крыльев 7.62 м, с толкающим трехлопастным пропеллером позади корпуса,скорость полета - до 240 км/ч.,может применяться для наблюдения, а также нести на борту оружие, например пару 45 кг противотанковых ракет типа AR-1 "воздух-земля" (примерный аналог ракеты Hellfire, США)максимальная полезная нагрузка - до 100 кг. Удаление от станции управления - до 200 км.

С 2010 года поставляется на экспорт,применяется в Пакистане под названием Burraq, применяется также в 2015 году в Нигерии...

3.CH-5 Rainbow, China Aerospace Science and Technology Corporation, Китай :многоцелевой дрон (класс MALE), размах крыльев - 20 м, максимальный вес при взлете - 4 тонны, время полета - более 30 часов на низких и средних высота,вес полезной нагрузки - 900 кг, вдвое больше, чем у CH-4. CH-5 оснащен радаром, способным обнаруживать противника в уткрытиях и сооружениях,может применяться для сбора разведданных, целеуказания, ведения РЭБ, патрулирования границ, обороны островов и борьбы с террористами, вооружение 6 ракет Barq воздух-земля. ....

4.Hero 250, UVision, Израиль:ударный БЛА,продолжительность полета до 3 часов и зоной прямой видимости до 150 км...

5. Heron I, Israel Aerospace Industries (IAI), Израиль:MALE UAV, т.е. средневысотный с длительным временем управляемого полета((аналог ЕгоMQ-1 Predator)))
состоит на вооружении Израиля, поставлялся в Индию, Турцию и Францию (в модицифкации Eagle/Harfang), использовался в США для перехвата наркотрафика на юге страны,в 2009 году закупался в Австралию,Канаду.....

6.Heron TP, Israel Aerospace Industries (IAI), Израиль:размах крыльев - 26 метров, длина - 15 метров,вес - 4 тонны, полезная нагрузка - 1 тонна,время в воздухе - до 36 часов.
первый полет выполнен в 2009 году, серийно выпускается с 2011 года...
стоит на вооружении ВВС Израиля, а также импортируется в Европу и Азию....

7.IAI Harpy, Israel Aerospace Industries, Израиль:UCAV, ударный беспилотник разового действия, оснащенный взрывающейся боеголовкой,предназначен для атак на радарные системы,а также может быть использован для подавления защитных систем ВВС....
длина: 2.7 метров, размах крыльев - 2.1 метра, двигатель 28 кВт, толкающий пропеллер в задней части корпуса, максимально развиваемая скорость - 185 км/ч, дальность полета до 500 км. Вооружение - боеголовка 32 кг. ,вес - 132 кг.
экспортировался в Китай в 1994 году и в другие страны - Чили, Индию, Южную Корею, Турцию...

8.MQ-5B Hunter, IAI Malat Division, США/Израиль :многоцелевой телеуправляемый БЛА, средневысотный, самолетного типа, с длительным временем полета.
от разведывательного RQ-5B отличается наличием авиабомб GBU-44/B Viper Strike.
разработан в 1989 году Israeli Aircraft Industries совместно с американской компанией TRW (Northorp Grumman Corp.) на базе израильского БЛА Impact,первый полет - 1991
закупался США,Францией, Бельгией, Индией....

9.Lijian, Китай :БЛА-невидимка дальнего действия, оснащён высокоточным оружием на борту - это ракеты воздух-земля.
первый полет 2013.11.21, менее, всего через 2 года и 9 месяцев после первого полета X-47B.,тип - летающее крыло...

10.Seeker, Denel,ЮАР:многоцелевой БЛА тактичского звена, 400 кг. РТИ Аэрокосмичские системы получило лицензию на локализацию производства Denel в России...

11. Searcher MkII, IAI, Израиль:тактический дрон,в России под названием" Форпос"...

12.X-45, Boeing Phantom Works, США:на 2015 год существует в виде "демонстрации концепта"..
ТТХ концепта: скорость 919 км/ч (0,75 Мах), дальность действия 2405 км, размах крыльев - 10 м, вес 8.165 кг, длина 8 метров.
способный нести разнообразные варианты бомбовой нагрузки,основу ударного вооружения составят две 450 кг бобмы GBU-32 JDAM, наводимые на цели по сигналам спутниковой навигационной системы NAVSTAR,для обеспечения высокоточного поражения большого количества наземных объектов про программе SDB (бомбы малого диаметра) разрабатываются компактные боеприпасы весом менее 113 кг, которые будут направляться на цель с помощью автономной подсистемы атаки...
срок эксплуатации X-45 - 25 лет...

13.X-47A Pegasus, Nothern Grumman, США:многоцелевой экспериментальный БЛА,самолётного типа "стелс"-технологии...

14.RQ-170 Sentinel, Lockheed Martin, США:многоцелевой БПЛА самолетного типа по "стелс" технологии.
использование его армией США (рассекречен)с 2009 года...

15.Yabhon United 40, ADCOM Systems, ОАЭ: БЛА, самолетного типа, размах крыльев - 20 метров, длина 11.13 м, высота 4.38 метров, вес без полезной нагрузки - 520 кг, максимальный взлетный вес - до 1500 кг, полезная нагрузка до 1000 кг, емкость бака - 900 литров,приводы - основной двигатель и электродвигатель,до 120 часов беспосадочного полета, потолок - 7 км, скорости от 75 до 220 км/ч....