27.02.2015, 16:50 #1 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Martin T4M
T4M
После проведения испытаний опытных моделей XT3M-3 и XT3M-4 на фирме Glenn L. Martin Company была выпущена улучшенная версия торпедоносца, получившая обозначение Martin Model 74. Прототип самолета XT4M-1 поднялся в воздух в апреле 1927 года и был приобретен ВМС для дальнейших испытаний. В результате успешных испытаний ВМС США заказали в июне 1927 года 102 серийных самолетов T4M-1 со звездообразным мотором Pratt & Whitney R-1690-24 Hornet. В следующем году компания Martin продала свой завод в Кливленде фирме Great Lakes Aircraft, и как следствие последней досталась часть заказа - на 18 самолетов со слегка измененным шасси, выпущенных под обозначением Great Lakes TG-1. В 1930 году командование ВМС разместило заказ еще на 32 торпедоносца с более мощным двигателем Wright R-1820-86 на фирме Detroit Aircraft Corporation. Эти самолеты, первоначально обозначенные как TE-1, затем сменили обозначение на Great Lakes TG-2, так как Detroit Aircraft Corporation была дочерней фирмой Great Lakes Aircraft. Поставки T4M-1 для ВМС США начались в августе 1928 года. Они поступили на вооружение эскадрилий на авианосцах "Лексингтон" и "Саратога", заменяя T3M-2. Поставки торпедоносцев продолжались до 1931 года. T4M-1 и TG оказалось сложно заменить, так как более перспективные самолеты Martin XT6M и Douglas XT3D не смогли доказать своего преимущества. В конечном итоге их сменил только в 1938 году TBD Devastator, а T4M (TG) стал последним бипланом-торпедоносцем ВМС США.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Новая тема Ответить |
Метки |
Martin |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Martin T6M | ezup | США | 0 | 27.02.2015 16:51 |
Martin T3M | ezup | США | 0 | 27.02.2015 16:49 |
Martin SC (CS,T2M) | ezup | США | 0 | 27.02.2015 16:43 |
Martin NBS-1 | ezup | США | 0 | 27.02.2015 16:40 |
Martin MB-2 (МВТ,МТ) | ezup | США | 0 | 27.02.2015 16:37 |