20.10.2014, 00:21
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 124,929
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Boeing F2B
F2B
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Разработчик: Boeing | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Страна: США | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Первый полет: 1926 | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Тип: Палубный истребитель |
Испытав FB-4 с мотором Wright Р-1, командование ВМС США выдало указание о дальнейшей ревизии конструкции и постройке самолета FB-6 с мотором Pratt & Whitney Wasp. FB-6 прошел интенсивные испытания, в ходе которых выявилось преимущество мотора Wasp перед Р-1. Флот принял решение о комбинации планера самолета Model 66 (обозначение Армии США XP-8) с двигателем Wasp. Результатом стал самолет Boeing Model 69, его прототип (XF2B-1) выполнил свой первый полет 3 ноября 1926 года. Крылья были сделаны разного размаха, а воздушный винт снабдили большим коком.
По результатам испытаний прототипа была заказана партия из 32 серийных F2B-1, поставки которых начались 30 января 1928 года. Самолеты поступили на вооружение 1-й истребительной (VF-1B) и 2-й бомбардировочной (VB-2B) эскадрилий, приписанных к авианосцу "Саратога". От прототипа серийный самолет F2B-1 отличался отсутствием кока винта и наличием весового балансира руля направления.
Была выпущена так же модификация Boeing Model 69-B - под этим обозначением известны два самолета, в целом похожие на F2B-1 для ВМС США, но экспортированные в Бразилию и Японию.
ЛТХ: | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/tab_corner_right.gif) |
| Модификация | F2B-1 | Размах крыла, м | 9.17 | Длина, м | 6.98 | Высота, м | 2.81 | Площадь крыла, м2 | 22.57 | Масса, кг |
| пустого самолета | 902 | нормальная взлетная | 1272 | Тип двигателя | 1 ПД Pratt Whitney R-1340-B Wasp | Мощность, л.с. | 1 х 425 | Максимальная скорость , км/ч | 254 | Крейсерская скорость , км/ч | 212 | Практическая дальность, км | 577 | Максимальная скороподъемность, м/мин | 576 | Практический потолок, м | 6400 | Экипаж, чел | 1 | Вооружение: | один-два 7.62-мм пулемета и один 12.7-мм пулемет
до 5х11,3-кг бомб на внешних подвесках под крылом и фюзеляжем |
----------
|
|
|