[ezup]

MB-3

	Разработчик: Thomas-Morse
	Страна: США
	Первый полет: 1919
	Тип: Истребитель

Первым серийным истребителем американской фирмы Thomas Brothers Aeroplane Company (Thomas-Morse) стал MB-3. Этот самолет, разработанный Дугласом Томасом (B. Douglas Thomas), представлял собой одноместный деревянный одностоечный биплан, оснащенный восьмицилиндровым V-образным двигателем водяного охлаждения Hispano-Suiza H мощностью 300 л.с. Вооружение истребителя состояло из двух передних 7.62-мм пулеметов.

Первый из четырех заказных прототипов (40092/40095) поднялся в воздух 21 декабря 1919 года. Зимой следующего года все машины были переведены на McCook Field для испытаний, в ходе которых они показали себя с лучшей стороны. Однако был выдвинут и целый ряд замечаний - неудобная, маленькая кабина пилота с ограниченным обзором, недоработанная топливная система и неудачная система охлаждения двигателя.

К счастью для фирмы все замечания были довольно быстро устранены, что послужило поводом для подписания в июне 1920 года контракта на 50 экземпляров MB-3. Все серийный машины оснащались лицензионным двигателем Wright-Hispano H и несли усиленное вооружение (один 7.62-мм и один 12.7-мм пулеметы).

Следующий заказ на 200 модернизированных истребителей MB-3A уже выполнила фирма Boeing. Новые самолеты отличались новым двигателем Wright-Hispano H-3 (320 л.с.) с улучшенной системой охлаждения. Последние 50 самолетов из этой серии получили полностью новые хвостовые части. Все самолеты MB-3A были поставлены Авиационному корпусу Армии США с 29 июля по 27 декабря 1922 года.

Еще 11 самолетов MB-3 были заказаны Thomas-Morse флотом для авиации морской пехоты. Все они были переданы морпехам в феврале 1922 года, но уже в ноябре следующего года 10 уцелевших экземпляров были перепроданы армейской авиации.

Несколько армейских истребителей позднее были переделаны в учебно-тренировочные для повышенной летной подготовки под обозначением MB-3M.

ЛТХ:

Модификация	MB-3A
Размах крыла, м	7.92
Длина, м	6.10
Высота, м	2.59
Площадь крыла, м2	21.32
Масса, кг
пустого самолета	778
нормальная взлетная	1152
Тип двигателя	1 ПД Wright-Hispano H-3
Мощность, л.с.	1 х 320
Максимальная скорость , км/ч	225
Крейсерская скорость , км/ч	205
Продолжительность полета, ч.мин	2.15
Максимальная скороподъемность, м/мин	376
Практический потолок, м	7220
Экипаж, чел	1
Вооружение:	один 7.62-мм пулемет, один 12.7-мм пулемет

----------