MB-9
| Разработчик: Thomas-Morse |
| Страна: США |
| Первый полет: 1922 |
| Тип: Истребитель |
Зимой 1919-1920 годов конструктор фирмы Thomas-Morse Aircraft Дуглас Томас (B. Douglas Thomas) начал разработку сразу двух проектов цельнометаллических монопланов с крылом типа "парасоль". Первым был закончен двухместный учебно-тренировочный самолет MB-10. После удаления передней кабины и установки восмицилиндрового двигателя водяного охлаждения Wright H-3 мощностью 300 л.с. учебно-тренировочный самолет стал одноместным истребителем MB-9. Естественно истребитель получил и вооружение - один 7.62-мм и один 12.7-мм пулемет.
Первый полет MB-9 состоялся в начале 1922 года. В ходе испытаний истребитель показал себя с худшей стороны - его летные характеристики были гораздо ниже требуемых, к тому же в полете возникала неприятная вибрация. В результате было решено прекратить проект, а самолет доработать до гоночной машины.
ЛТХ: | |
|
Модификация | MB-9 |
Размах крыла, м | 8.84 |
Длина, м | 5.79 |
Высота, м | |
Площадь крыла, м2 | 16.17 |
Масса, кг | |
пустого самолета | |
нормальная взлетная | |
Тип двигателя | 1 ПД Wright H-3 |
Мощность, л.с. | 1 х 300 |
Максимальная скорость , км/ч | 274 |
Крейсерская скорость , км/ч | 245 |
Продолжительность полета, ч.мин | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | один 7.62-мм пулемет, один 12.7-мм пулемет |
----------