[ezup]

P-13 Viper

	Разработчик: Thomas-Morse
	Страна: США
	Первый полет: 1929
	Тип: Истребитель

В 1930 году USAAC выразило большую заинтересованность в новых истребителях оборудованных перспективным 600-сильным двенадцатицилиндровым двигателем Curtiss H-1640-1 Chieftain. В ответ на эту заинтересованность фирма Thomas-Morse Aircraft разработала в частном порядке истребитель P-13 Viper.

Первый прототип самолета XP-13 (29-453) поднялся в воздух в июне 1929 года. В этом же месяце он был передан для испытаний на Wrighr Field, где получил бортовой номер P-559. Еще в самом начале испытаний было выявлены серьезные проблемы в системе охлаждения двигателем и было решено переоснастить истребитель девятицилиндровым двигателем Pratt and Whitney SR-1340-C Wasp мощностью 525 л.с. Этот вариант самолета получил обозначение XP-13A.

Последующие испытания закончились для XP-13A с оценкой удовлетворительно, однако до серийного заказа дело не дошло из-за очередной аварии прототипа, загоревшегося в полете.

Viper стал последним самолетом фирмы Thomas-Morse Aircraft, а в августе 1929 года фирма был куплена Consolidated Aircraft.

ЛТХ:

Модификация	XP-13A
Размах крыла, м	8.53
Длина, м	7.16
Высота, м	2.56
Площадь крыла, м2	17.56
Масса, кг
пустого самолета	1026
нормальная взлетная	1477
Тип двигателя	1 ПД Pratt and Whitney SR-1340-C Wasp
Мощность, л.с.	1 х 525
Максимальная скорость , км/ч	277
Крейсерская скорость , км/ч	241
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин	508
Практический потолок, м	7361
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два пулемета

----------