PW-2
| Разработчик: Loening |
| Страна: США |
| Первый полет: 1920 |
| Тип: Истребитель |
В 1920 году на фирме Loening Aeronautical Engineering Co. был выпущен модернизированный одноместный вариант истребителя M-8. Новая машина, получившая армейское обозначение PW-2, имела тот же двигатель жидкостного охлаждения Wright (Hispano-Suiza) Model H мощностью 300 л.с. По заказу Армии США было построено три экземпляра самолета (один из них - для статических испытаний). Войсковые испытания были начаты в сентябре 1921 года. По их результатам военные заказали два улучшенных варианта самолета, получивших обозначение PW-2A. В следующем году, после выпуска первого экземпляра, заказ на PW-2A был увеличен до 8 экземпляров, а так же получен заказ на вариант самолета PW-2B с укороченными крыльями и двигателем Packard 1A-1237 (350 л.с.). Этот последний вариант смог развить скорость в 225 км/ч.
В ходе испытаний PW-2A показали себя не с лучшей стороны, к тому же в октябре 1922 года в результате аварии один самолет разбился, а пилоту пришлось спасаться с парашютом. Это все послужило к отказу от строительства последних шести самолетов. Единственный оставшийся PW-2A был переоборудован в гоночный.
ЛТХ: | | |
Модификация | PW-2 |
Размах крыла, м | 12.11 |
Длина, м | 7.94 |
Высота, м | 2.46 |
Площадь крыла, м2 | 27.78 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 851 |
нормальная взлетная | 1270 |
Тип двигателя | 1 ПД Wright (Hispano-Suiza) Model H |
Мощность, л.с. | 1 х 320 |
Максимальная скорость , км/ч | 219 |
Крейсерская скорость , км/ч | 196 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
Скороподъемность, м/мин | 311 |
Практический потолок, м | 5700 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Lewis |
----------