Fokker D.IX
| Разработчик: Fokker |
| Страна: Нидерланды |
| Первый полет: 1921 |
| Тип: Истребитель |
Истребитель Fokker D.IX стал окончательным вариантом развития успешного немецкого истребителя Первой Мировой войны Fokker D.VII. Фюзеляж самолета был сделан из сварных металлических труб, а крылья из дерева. Новшеством самолета стал дополнительный топливный бак расположенный между передними шасси самолета и имевшего обтекаемую форму для улучшения аэродинамических качеств.
Прототип самолета, оборудованный двигателем Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с., впервые взлетел в 1921 году. В следующем году он был закуплен US Army Air Service (USAAS) под обозначением PW-6. Перед поставкой в США с него сняли дополнительный топливный бак, однако летные характеристики самолета от этого не стали намного лучше. После недолгой эксплуатации самолет был снят с вооружения.
ЛТХ: | | |
Модификация | Fokker D.IX |
Размах крыла, м | 8.99 |
Длина, м | 7.09 |
Высота, м | 2.74 |
Площадь крыла, м2 | 22.11 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 874 |
нормальная взлетная | 1253 |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8Fb |
Мощность, л.с. | 1 х 300 |
Максимальная скорость , км/ч | 223 |
Крейсерская скорость , км/ч | 188 |
Практическая дальность, км | 471 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | 2 зафиксированных вперед 7.7-мм пулемета
|
----------