[ezup]

2F.1 Nautilus

	Разработчик: Blackburn
	Страна: Великобритания
	Первый полет: 1929
	Тип: Истребитель

Как можно судить по обозначению, Blackburn 2F.1 Nautilus был первым двухместным истребителем фирмы, разработанным в соответствии с требованиями спецификации O.22/26, выпущенной в июне 1926 года. Спецификация требовала создать двухместный палубный самолет-корректировщик, способный также использоваться в качестве перехватчика. Основными проблемами для создателей такого самолета стали: обеспечение управляемости на малых скоростях, обеспечение достаточной прочности для запуска с катапульты и посадки на палубу, необходимость использования складывающихся консолей крыльев и обеспечение возможности использования поплавкового шасси вместо колесного. Такая комбинация требований, в сочетании с необходимостью обеспечить самолету летные характеристики истребителя, затрудняла решение задачи. Кроме того, Министерство авиации довольно долго не могло принять решение о типе используемой силовой установки.

Лишь в 1929 году Министерство решило заказать прототипы: два экземпляра Short Gurnard и по одному Blackburn Nautilus, Fairey Fleetwing и Hawker Naval Hart. В качестве силовой установки был выбран V-образный двигатель Rolls-Royce F. XIIMS.

Планер Nautilus имел цельнометаллическую конструкцию, обшивка преимущественно была полотняной. Самолет был выполнен по схеме двухстоечного биплана с верхним и нижним крылом одинакового размаха. Шасси было трехстоечным, с хвостовым костылем. Самолет мог оснащаться поплавковым шасси двух типов - с двумя поплавками или одним центральным и двумя поддерживающими под крылом.

Прототип Nautilus совершил первый полет в мае 1929 года, но из-за проблем с управляемостью потребовались доработки. Второй раз машина поднялась в воздух лишь 21 августа 1929 года. Официальные испытания, проведенные в конце 1929 года, привели к решению провести в следующем году палубные испытания Nautilus, Fleetwing и Naval Hart. Последний стал победителем в конкурсе, a Nautilus использовался фирмой в качестве связного самолета до начала 1933 года.

ЛТХ:

Модификация	Nautilus
Размах крыла, м	11.28
Длина, м	9.65
Высота, м	3.30
Площадь крыла, м2	42.55
Масса, кг
пустого самолета	1462
нормальная взлетная	2155
Тип двигателя	1 ПД Rolls-Royce F.XIIMS
Мощность, л.с.	1 х 525
Максимальная скорость , км/ч	248
Крейсерская скорость , км/ч	206
Практическая дальность, км	604
Скороподъемность, м/мин	117
Практический потолок, м	5730
Экипаж, чел	2
Вооружение:	два синхронных 7.7-мм пулемета Vickers до четырех 9-кг бомб

----------