PV.9
| Разработчик: Port Victoria |
| Страна: Великобритания |
| Первый полет: 1917 |
| Тип: Истребитель |
Истребитель PV.9, изготовленный в Port Victoria, стал дальнейшим развитием конструкции самолета PV.2. Он представлял собой одноместный полутороплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Bentley B.R.I мощностью 150 л.с. Вооружение PV.9 состояло из одного переднего синхронизированного 7.7-мм пулемета и такого же установленного над верхним крылом.
Первый полет самолета состоялся в декабре 1917 года. Уже в ходе первых полетов были выявлены проблемы с двигателем, доводка которого задержала проведения полномасштабных испытаний до мая следующего года. В ходе этих испытаний самолет получил очень высокую оценку. Но до серии самолет не дошел - проблемы с подбором пропеллера затянули его полную готовность до окончания Первой мировой, а там уже и надобность в подобном самолете отпала.
ЛТХ: | |
|
Модификация | PV.9 |
Размах крыла, м | 9.42 |
Длина, м | 7.67 |
Высота, м | 2.75 |
Площадь крыла, м2 | 21.09 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 637 |
нормальная взлетная | 891 |
Тип двигателя | 1 ПД Bentley B.R.I |
Мощность, л.с. | 1 х 150 |
Максимальная скорость , км/ч | 177 |
Крейсерская скорость , км/ч | 155 |
Практическая дальность, км | |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | два 7.7-мм пулемета |
----------