[ezup]

NiD-122

	Разработчик: Nieuport-Delage
	Страна: Франция
	Первый полет: 1932
	Тип: Истребитель

Созданный на базе проекта Nieuport-Delage NiD-120, самолет NiD-122 являлся одноместным истребителем с неубирающимся шасси, имевшим обтекатели колес. У него было крыло эллиптической формы в плане и с уменьшенными хордами центроплана, которое из-за близости к фюзеляжу имело большой вырез для пилота и его лобового стекла.

Кроме NiD-122 были созданы еще несколько модификаций. Вариант NiD-123, появившейся в феврале 1934 г., мог летать с колесным или двойным поплавковым шасси и имел весовые балансиры на рулевых поверхностях. Самолеты NiD-124 представлял собой перестроенный NiD-122.

Два экземпляра самолета NiD-125 совершили свои первые полеты в апреле и июне 1934 г. и имели увеличенный вырез в крыле для пилота, увеличенную V-образность крыла и усиленное шасси. Силовой установкой был двигатель Hispano-Suiza 12Ycrs мощностью 641 кВт (860 л.с.). Вооружение включало, кроме двух пулеметов, пушку калибра 20 мм, стрелявшую через втулку винта. Максимальная скорость самолета NiD 125 равнялась 400 км/час, по сравнению со скоростью 370 км/час у NiD-121. В 1935г. партия из шести гидросамолетов-истребителей NiD-123H была поставлена в Перу. Они имели двухпоплавковое шасси и могли развивать максимальную скорость 320 км/час.

ЛТХ:

Модификация	NiD-122
Размах крыла, м	13.00
Длина, м	7.12
Высота, м	3.00
Площадь крыла, м2	22.00
Масса, кг
пустого самолета	1209
нормальная взлетная	1642
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 12Xbrs
Мощность, л.с.	1 х 690
Максимальная скорость , км/ч	365
Крейсерская скорость , км/ч	323
Практическая дальность, км	800
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	11000
Экипаж	1
	два синхронных 7.7-мм пулемета Vickers

----------