Fokker K.I
| Разработчик: Fokker |
| Страна: Германия |
| Первый полет: 1915 |
| Тип: Истребитель |
Говорят, что необходимость - мать изобретения, ив 1915 г. необходимость в самолете, способном уничтожать летательные аппараты противника, привела к созданию самолета K.I фирмы Fokker (буква К соответствует немецкому слову Kampfflugzeug - боевой самолет). В это время синхронизатор для стрельбы из пушки через ометаемый воздушным винтом диск еще не был отработан в достаточной степени для того, чтобы надежно обеспечивать для одноместных самолетов-истребителей стрельбу вперед вдоль линии полета сквозь диск винта. В связи с этим необходимо было разработать другую схему, способную решить такую задачу.
K.I является замечательным примером способности голландца Антони Фоккера совершенствовать существующие конструкции. K.I (во внутренней классификации фирмы Fokker - М. 9) создавался из существующих агрегатов: консолей крыла биплана Fokker, установленных на вновь изготовленную центральную секцию с расположенной в ней гондолой. В гондоле размещались кабина летчика и два двигателя Oberursel U 0 (Gnome) мощностью 80 л.с., один из которых оснащался толкающим, а другой - тянущим воздушными винтами.
После этого к конструкции пристыковывались два фюзеляжа от самолета "Фоккер", каждый из которых был оснащен собственными поверхностями оперения. В тех местах, где на исходных самолетах размещались двигатели, были установлены кабины стрелков. Задуманный и построенный в условиях спешки K.I летал плохо. Дальнейшая разработка этой машины была прекращена, так как Фоккер уже успел довести пушечный синхронизатор и установил его на самолет М.5, создав, таким образом, первый в мире эффективный истребитель.
ЛТХ: | |
|
Модификация | Fokker K.I |
Размах крыла, м | |
Длина, м | |
Высота, м | |
Площадь крыла, м2 | |
Масса, кг | |
пустого самолета | |
нормальная взлетная | |
Тип двигателя | 2 ПД Oberursel U.0 |
Мощность, л.с. | 2 х 80 |
Максимальная скорость , км/ч | |
Крейсерская скорость , км/ч | |
Практическая дальность, км | |
Продолжительность полета, ч.мин | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 3 |
Вооружение: | два 7.92-мм пулемета |
----------