Fokker V.8
| Разработчик: Fokker |
| Страна: Германия |
| Первый полет: 1917 |
| Тип: Истребитель |
Голландский авиационный конструктор Антони Фоккер открыл авиастроительный завод в Германии в 1913 г. и стал одним из основных производителей немецких самолетов-истребителей вплоть до 1918 г. Широко известен его небольшой триплан Dr-1, принятый на вооружение в середине 1917 г. На этом самолете успешно летали такие знаменитые летчики, как Манфред фон Рихтгофен по прозвищу ╚Красный барон╩. Фоккер являлся одним из наиболее талантливых конструкторов авиационной техники. В период с 1913 по 1918 гг. он построил более 50 различных моделей самолетов.
Небольшой триплан Фоккера, как и все остальные машины его конструкции, имел ряд модификаций, наиболее необычной из которых стал ╚тандем╩, получивший название V.8. Самолет имел удлиненный фюзеляж, а звездообразный двигатель мощностью 110 л. с. был заменен на рядный двигатель водяного охлаждения мощностью 160 л. с. Стандартный комплект трех крыльев прямоугольной формы был установлен в носовой части самолета, а новый бипланный комплект таких же крыльев - в центральной части; наконец, штатное для самолета Dr-1 хвостовое оперение располагалось в хвостовой части фюзеляжа. Фоккер сам испытывал все новые модели; сообщалось, что он выполнил один полет в 1917 году на этом своеобразном пятикрылом самолете, безопасно приземлился, после чего приказал разобрать аппарат.
ЛТХ: | |
|
Модификация | Fokker V.8 |
Размах крыла, м | |
передние | 7.19 |
задние | 6.68 |
Длина, м | 5.89 |
Высота, м | 2.98 |
Площадь крыла, м2 | 36.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 464 |
нормальная взлетная | 608 |
Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D III |
Мощность, л.с. | 1 х 160 |
Максимальная скорость , км/ч | 168 |
Крейсерская скорость , км/ч | 142 |
Практическая дальность, км | 300 |
Практический потолок, м | 5800 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | один 7.92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau |