04.07.2014, 23:53 #1 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Comte AC-1
AC-1
В начале 20-х гг. швейцарская компания Flugzeugbau A. Comte начала производство лицензионных самолетов по германским проектам. Первым самолетом компании был Comte АС-1. Он был разработан главой компании Альфредом Комтэ (Alfred Comte) специально для удовлетворения тактико-технических требований швейцарских Военно-воздушных сил для одноместного истребителя. Опытный образец самолета поднялся в воздух 2 апреля 1927 года. Он имел такую же схему, как и французский самолет Dewoitine D.9. Это был подкосный высокоплан с неубирающимся трехопорным шасси с хвостовым костылем. Его каркас был выполнен из металла, обшивка крыла и оперения - полотняная, но фюзеляж имел обшивку из легких сплавов. Тягу обеспечивал звездообразный поршневой двигатель Bristol Jupiter IX мощностьб 420 л.с., построенный по лицензии французской фирмой Gnom-Rhone. Испытания и оценка машины швейцарскими ВВС привели к тому, что опытный экземпляр самолета был куплен, но заказа на серийное производство не последовало. Позже в самолете АС-1 крыло было заменено на крыло от самолета Девотин D.L., и в такой конфигурации 19 ноября 1928 года был установлен швейцарский рекорд высоты.
---------- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|