Неудовлетворительные результаты, показанные истребителем Boulton Paul Defiant при отражении немецких налетов на Британию, заставили конструкторов фирмы задуматься над созданием одноместного истребителя с усиленным крыльевым вооружением. Для этих целей было решено переоборудовать прототип Defiant (K8310). С самолета сняли вторую кабину, пулеметную турель и установили двенадцать крыльевых пулеметов (рассматривался также вариант с вооружением самолета четырьмя 20-мм пушками и четырьмя пулеметами).
Первый прототип самолета, получившего обозначение P.94, был готов в 1940 году. Он, так же как и Defiant Mk.I, был оборудован двигателем Rolls-Royce Merlin III, а второй прототип получил уже Rolls-Royce Merlin XX. К огорчению конструкторов Boulton Paul завершить весь комплекс испытаний не удалось из-за отсутствия квалифицированных пилотов, задействованных в боевых частях для отражения немецких налетов. В результате этого, проект дальнейшего развития не получил.