В конце 30-х на фирме Romano был спроектирован тяжелый истребитель R-110. Он предназначался для использования в качестве самолета управления или воздушного командного поста в подразделении одноместных истребителей. Опытный образец совершил первый полет 30 марта 1938 года. Это был свободнонесущиий трехместный низкоплан в основном металлической конструкции. R-110 имел двухкилевое вертикальное оперение, убирающееся шасси с хвостовым колесом и оснащался двумя двигателями Renault 12R-2/3 мощностью 450 л.с. Вооружение состояло из двух передних 20-мм пушек и одного оборонительного 7.5-мм пулемета MAC 34. Дальше выпуска опытного экземпляра дело не пошло.