R-37 - истребитель, разработанный бельгийской фирмой Constructions Aéronautiques G. Renard. Истребитель R-37 был модернизированной версией самолета R-36. Новый самолет разрабатывался Альфредом Ренаром специально для Armée de l'Air (ВВС Франции). В связи со специальными требованиями французских заказчиков двигатель Hispano-Suiza 12Y (использовавшийся на R-36) был заменен на французский четырнадцатицилиндровый двигатель Gnôme-Rhône 14N-21 мощностью 1040 л.с. В связи с этим, пришлось отказаться от 20-мм пушки стреляющей через двигатель. Вооружение самолета составило четыре 7.7-мм пулемета (с возможностью замены на два 13-мм пулемета Madsen) установленных в крыльях.
Макет истребителя R-37 (незаконченный первый прототип) был показан в 1939 году на выставке Salon de Bruxelles в Брюсселе. Планировалось так же изготовить двухместный вариант истребителя под обозначением R-37B с увеличенной бомбовой нагрузкой. Однако все планы были нарушены немецким вторжением в Бельгию в мае 1940 года. Почти готовый прототип истребителя R-37 был захвачен немцами. Под их надзором самолет был закончен и облетан. Дальнейшая его судьба неизвестна, по некоторым данным его вывезли в Германию.
ЛТХ:
Модификация
R-37
Размах крыла, м
11.64
Длина, м
8.40
Высота, м
2.90
Площадь крыла, м2
20.00
Масса, кг
пустого самолета
1960
нормальная взлетная
2460
Тип двигателя
1 ПД Gn me-Rh ne 14N-21
Мощность, л.с.
1 х 1040
Максимальная скорость , км/ч
на высоте
545
у земли
430
Крейсерская скорость , км/ч
485
Практическая дальность, км
995
Практический потолок, м
12900
Экипаж
1
Вооружение:
четыре 7,7-мм пулемета Browning установленные в крыле (возможна замена на два 13-мм пулемета Madsen)
8 бомб весом до 10 кг