[ezup]

	Разработчик: Republic
	Страна: США
	Первый полет: 1956
	Тип: Многоцелевой истребитель

Еще до того как поступил на вооружение F-84F Thunderstreak, фирма Republic приступила к разработке машины ему на смену. Новый самолет должен был доставлять ядерное оружие и обычные бомбы на большие расстояния при любых погодных условиях. Контракт на создание двух прототипов был заключен в 1954 году, а первые полеты машины состоялись в октябре 1955 года. Тем не менее, выпуск F-105A наладить не удалось, поскольку для него не нашлось достаточно мощного двигателя. Компания изготовила четыре самолета YF-105B, оснащенных менее мощными двигателями J-75. Серийные F-105B Thunderchief начали поступать на вооружение 335-й эскадрильи тактических истребителей ВВС США в августе 1958 года, на три года позднее, чем планировалось. Всего было выпущено 75 самолетов. Позднее их заменили F-105D.

ЛТХ:

Модификация	F-105B
Размах крыла, м	10.65
Длина, м	19.60
Высота, м	6.01
Площадь крыла, м2	35.81
Масса, кг
пустого самолета	12475
нормальная взлетная	16230
максимальная взлетная	18150
Двигатель	1 ТРД Pratt & Whitney J75-P-5 (19)
Тяга, кгс	1 х 10660
Макс. скорость, км/ч
у земли	1210
скорость на высоте	2018
Максимальная дальность, км	3650
Радиус действия, км	370
Практический потолок, м	15850
Экипаж, чел	1
Вооружение:	шестиствольная 20-мм пушка М-61 Vulcan с боезапасом 1020 снарядов. Максимальная масса вооружения, которое могло располагаться на пяти наружных пилонах и в бомбоотсеке, достигала 5400 кг : до 16 бомб массой от 112 до 342 кг. В бомбоотсеке F-105B мог нести и ядерную бомбу.

----------