Среди многочисленных модификаций модели Sea Hawk выделяются многоцелевые истребители-бомбардировщики Sea Hawk Mk.100 (34 самолета для ВМФ ФРГ) и Sea Hawk Mk.101 (в варианте ночного истребителя). Sea Hawk Mk.100 - полный аналог модели Sea Hawk FGA.Mk-6, Sea Hawk Mk.101 имел увеличенную площадь вертикального оперения и руля и был оснащен поисковым радаром Ecco 34, размещенным в гондоле под правым крылом. Всего было выпущено 34 машины Mk.101. В середине 1960-х годов были заменены на F-104G Starfighter. В дальнейшем некоторые из этих самолетов были проданы в Индию, где базировались на борту авианосца «Викрант» до замены в 1983 году на машины Sea Harrier FRS.Mk.51. Самолеты, поставленные в 1958 году ФРГ для воздушной обороны балтийского побережья, базировались на береговых аэродромах в Шлезвиге, поскольку Германия не имела авианесущих кораблей.
ЛТХ:
Модификация
Sea Hawk Mk.100
Размах крыла, м
11.89
Длина, м
12.09
Высота, м
2.64
Площадь крыла, м2
25.83
Масса, кг
пустого самолета
4409
максимальная взлетная
7348
Тип двигателя
1 ТРД Rolls-Royce Nene RN.4 Mk.103
Тяга нефорсированная, кгс
1 х 2450
Максимальная скорость км/ч
969
Практическая дальность, км
2250
Боевой радиус действия, км
370
Практический потолок, м
13565
Экипаж, чел
1
Вооружение:
четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 c 200 патронами на пушку.
Боевая нагрузка - 907 кг на 4 узлах подвески.
2 внутренних узла несут 2х 227-мм бомбы или 4 ПУ 127- или 76-мм НУР.
2 внешние - 2х 227-мм бомбы и 2 шины с 16 ПУ 127- или 76-мм НУР.
УР класса воздух-воздух AAM-N-7, и с 1962 года AIM-9 Sidewinder.