02.03.2014, 14:45 #1 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Helwan HA-300
Первым реактивным истребителем, построенным в Египте, был Helwan HA-300, который был спроектирован на базе самолета Hispano Р-300 (обозначенного позже HA-300P), созданного в Испании коллективом конструкторов под руководством известного Вилли Мессершмитта. Последний предназначался для испанских ВВС, но программа была закрыта в 1960 году, после чего была передана Объединенной Арабской Республике - так до сентября 1961 года именовалось объединенное государство Сирии и Египта, а затем, до 1971 года, так именовался и сам Египет. Специалистов и все оборудование перевезли на завод "Helwan". Спроектированный поначалу под турбореактивные форсированные двигатели Bristol Orpheus BOr. 12, самолет в египетском варианте был уже модифицирован под египетские турбореактивные двигатели E-300, созданные под руководством доктора Бранднера. Было построено три опытных самолета, и первые два из них поднялись в воздух 7 марта 1964 года и 22 июля 1965 года. На первые два прототипа устанавливались двигатели Orpheus Mk 703-S-10 тягой 21,57 кН. Третий опытный самолет с двигателем E-300 прошел только рулежные испытания перед тем, как программа была прекращена в конце 1969 года. Первый прототип HA-300 был куплен Daimler-Benz Aerospace AG (DASA) в 1991 и доставлен по воздуху в Германию для реставрации в Manching. Этот процесс занял у MBB пять с половиной лет и сегодня мы можем увидеть HA-300 в авиационном филиале Немецкого музея в Oberschleißheim под Мюнхеном.
---------- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|