F-16(R) - многоцелевой истребитель-разведчик, разработанный американской фирмой General Dynamics на базе многоцелевого истребителя F-16 Fighting Falcon. Фирма General Dynamics несколько раз предлагала разведывательные версии на базе F-16. В 1988 году была разработана программа замены устаревших тактических разведчиков RF-4C Phantom II на истребители-разведчики RF-16 оборудованных подвесными контейнерами с системой ATARS (Advanced Tactical Air Reconnaissance System) укрепленными под фюзеляжем самолета. На самолете была так же установлена электронно-оптическая видеосистема способная передавать изображение на наземную станцию в реальном времени. ВВС США прекратило разработку программы, однако ВМС продолжили эту программу для установки на самолетах F/A-18.
Второй раз обозначение RF-16 появилась в ВВС Нидерландов, где несколько истребителей F-16 (F-16A Block 15) из 306 эскадрильи на авиабазе Volkel были оснащены камерами Oldelft "Orpheus" снятыми с выведенных из состава ВВС истребителей F-104. Контейнеры управлялись непосредственно из кабины пилота. Эти самолеты получили обозначение RF-16A, в некоторых источниках они обозначаются как F-16(R). В настоящее время эти самолеты оснащаются системами ATARS. Так же подобные работы осуществляют в ВВС Бельгии где на 3 самолета F-16 так же установили контейнеры Orpheus и обсуждается вопрос о приобретении 12 разведывательных контейнеров Baron датской фирмы Per Udsen Company. Самолеты находятся во 2-ом авиакрыле базы Florennes. Самолеты носят обозначение F-16(R).
В США продолжаются работы по созданию разведывательной версии F-16. Для этих целей разработана специальная система LMTAS' MMSA (Multi-Mission Sensor & Avionics). Оптическая система входящая в состав контейнеров разработана на базе электронной камеры KS-87 и способна создавать изображения размером 4 Мб (256 оттенков серого) записываемые на магнитный носитель (DCRsi-240R фирмы Ampex) способный вместить 12000 электронных фотографий или 1 час видео. Система так же записывает показания РЛС и данные навигационных приборов. Первый самолет F-16C(Block 30) оснащенный такой системой 25 MegaPixel совершил полет 26 августа 1995 года.
Дальнейшее развитие программы связывают с разведывательной системой Theater Airborne Reconnaissance System (TARS) фирмы Lockheed Martin Tactical Systems. Летом 1998 года начала действовать первая TARS эскадрилья находящаяся в Richmond ANGB.
ЛТХ:
Модификация
F-16C Block 30
Размах крыла, м
9.45
Длина, м
15.03
Высота, м
5.09
Площадь крыла, м2
27.87
Масса, кг
пустого самолета
8275
нормальная взлетная
11839
максимальная взлетная
19190
Тип двигателя
1 1ТРДДФ Pratt Whitney F-100-PW-229
Тяга, кН
форсированная
1 х 129.40
нефорсированная
1 х 79.20
Максимальная скорость , М
у земли
1.2
на высоте
2
Практическая дальность, км
1315
Практический потолок, м
16200
Экипаж
1
Вооружение:
1 шестиствольная пушка General Electric M61A1 Vulcan (6000 выстр /мин, 511 патронов)
Боевая нагрузка - 5420 кг на 9 узлах подвески
до 6 УР ближнего боя AIM-9L/M/P Sidewinder
Возможно использование У Р класса воздух-поверхность AGM-65A/B/D Мейврик , подвеска контейнера GPU-5/A с пушкой калибра 30 мм.
Разведывательные контейнеры