P-3 AEW Centinel - самолет ДРЛО, разработанный американской фирмой Lockheed на базе патрульного самолета Р-3 Orion. Еще одним «радиоэлектронным вариантом» Р-3 стал самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. В инициативном порядке Lockheed переоборудовала в них два патрульных Р-3В, снятых с вооружения в Австралии. Первый полет Р-3 Centinel с макетом РЛС AN/APS-125 в надфюзеляжном вращающемся обтекателе состоялся в июне 1984-го. Интерес к нему проявила таможенная служба США, заказавшая в 1987-м один самолет и зарезервировавшая еще три. С июня 1988-го по 1993-й таможенники получили в общей сложности четыре Р-3, оснащавшиеся более совершенными РЛС AN/APS-138 фиpмы General Electric (аналогичны БРЛС E-2C Hawkeye, pаботает в диапазоне ~400МГц, дальность обнаpужения цели типа истpебителя составляет около 260км), такой же станцией укомплектовали и первый Centinel. На последних моделях планируется установить специализированную РЛС AN/AIC-29A(V) фирмы Palomar Products, Inc. РЛС обслуживают 9 человек. Самолеты используются для обнаружение, отслеживания и координации перехвата операций по контрабанде наркотиков. Для этих целей используется так называемая система "Double Eagle" состоящая из самолета AEW и дальнего перехватчика (F-16 Береговой охраны, F-15 и F-16 ВВС США и F-14 и F/A-18 ВМС), координируемые главным координатором United States Interdiction Coordinator (USIC).
Четыре противолодочных «Ориона» модернизировали в вариант P-3A (CS) для контроля воздушного пространства США в целях пресечения нелегальной доставки грузов, прежде всего, - наркотиков, легкомоторными самолетами. Машины оборудованы РЛС AN/APG-60 (установлена в носовой части самолета), имеющей лучшие характеристики по обнаружению воздушных целей, нежели исходная станция P-3A. Кроме того, установлена радиоаппаратура, работающая на частотах таможенной службы и береговой охраны США.
ЛТХ: |
Модификация | P-3 AEW |
Размах крыла, м | 30.37 |
Длина самолета,м | 35.61 |
Высота самолета (без антены РЛС),м | 10.27 |
Площадь крыла,м2 | 120.77 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 27890 |
максимальная взлетная | 64410 |
Тип двигателя | 4 ТВД Allison T56-A-14 |
Мощность, кВт | 4 х 3660 |
Максимальная скорость, км/ч | 761 |
Скорость патрулирования, км/ч | 398 |
Практическая дальность, км | 7610 |
Радиус патрулирования, км | 3800 |
Практический потолок, м | 8600 |
Экипаж, чел | 21 |
Источники информации: Federation of American Scientists. US Military Aircraft. P-3 AEW Centinel
Авиасалоны мира. Александр Котов. Всевидящее око в поднебесье
Авиация и Космонавтика. Евгений Климович. Михаил Никольский. Развитие и применение самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления