[ezup]

Базирование:
Надводный корабль
Система управления:
Управление по радиоканалу
Боевая часть:
Спецбоеприпас
Применение:
Противолодочные
Страна:
Франция
Дальность:
18 км.
Год разработки:
1965 г.


Этот комплекс находится на вооружении надводных кораблей французского флота. Отличается от известного противолодочного комплекса "Asroc" главным образом тем, что он оборудован наводящейся пусковой установкой, рассчитанной лишь на одну крылатую ракету-носитель торпеды. Разработка этого комплекса велась в течение пяти лет с 1960 по 1965г., после чего он поступил в серийное производство.
Он не получил широкого распространения, им было оснащено лишь несколько эскадренных миноносцев различного типа ВМС Франции.
Состав

Комплекс "Malafon" состоит из крылатой ракеты-носителя с противолодочной, акустической, самонаводящейся торпедой в качестве ее боевой части, пусковой установки, корабельной гидроакустической станции и радиокомандной системы управления полетом ракеты в воздухе. Крылатая ракета, созданная по самолетной схеме, имеет крыло трапециевидной формы с элеронами и трехкилевым хвостовым оперением у первых выпусков (Мк-1), 1 двухкилевым оперением у более поздних выпусков (Мк-2) и рулями высоты. . Спаренный реактивный твердотопливный двигатель установлен в хвостовой части планера на шарнирной подвеске.
Боевая часть - французская электрическая акустическая самонаводящаяся противолодочная торпеда L-4 калибром 533 мм. Ее скорость и дальность хода близки к аналогичным характеристикам американской торпеды Мк-44. Скорость хода 30 узлов, дальность хода 5 км, масса 525 кг (вместо 198 кг), масса взрывчатого вещества 100 кг (вместо 40 кг).Торпеда на две трети своей длины входит в корпус ракеты-носителя.
Пусковая установка рампового типа имеет одинарную направляющую. Общий максимальный угол возвышения ракеты 20°, масса установки 10,5 т, масса всего комплекса 22 т. Для хранения 13 ракет-торпед имеется погреб размерами 11,5х12,0 м с системой подачи.
Координаты, курс и скорость движения цели определяются ЭВМ по данным корабельной гидроакустической станции.Старт осуществляется с помощью двух подфюзеляжных твердотопливных стартовых ускорителей, отделяющихся после разгона ракеты. На активном участке траектории, равном одной трети пути, проходимым ракетой-торпедой в воздухе, полет осуществляется по заданной программе с помощью системы программного управления. В расчетной точке ракетный двигатель отделяется, и ракета-торпеда продолжает планирующий полет, стабилизированный автопилотом. Высота полета поддерживается постоянной (около 100м) и контролируется радиовысотомером. Команды управления, обеспечивающие коррекцию траекторию полета, передаются по радиоканалу на ракету. В районе цели в заранее вычисленной точке, находящейся в пределах до 800 м от цели, по радиокоманде, поданной с корабля, раскрывается тормозной парашют, полет ракеты затормаживается и торпеда по инерции отделяется от ракеты и входит в воду. Дальнейшее управление движением торпеды в воде производится с помощью акустической системы самонаведения торпеды, которая и обеспечивает поиск лодки.
Ввиду значительного веса и габаритных размеров комплекса "Malafon", малых дальностей и скорости боевой части (торпеды) этот комплекс, по мнению зарубежных военно-морских специалистов, не относится к лучшим образцам противолодочного управляемого оружия.



Тактико-технические характеристики

Дальность максимальная, км	18
Дальность минимальная, км	2
Диаметр ракеты,м	0.65
Длина ракеты,м	6.15
Размах крыльев,м	3.3
Число ступеней	1
Скорость полета,м/с	140- 200
Максимальная высота траектории,м	230
Стартовый вес ракеты с торпедой,кг	1480