Универсальная одноорудийная 100-мм артиллерийская установка. Базовая модель установки Б-34 создана на заводе "Большевик" в 1936 г. Опытный образец Б-34 был изготовлен на заводе "Большевик" в середине 1937 г. и в августе начат его отстрел на НИМАПе. Согласно акту от 21 сентября 1937 г., этот образец был возвращен заводу на доработку. Дважды - в декабре 1938 г. и в 1939 г. - полигонные испытания завершались подобным актом. Первые установки смонтированы на крейсерах пр.26 без электродвигателей системы синхронной силовой передачи (СССП). В 1939 г. установки Б-34 были окончательно доведены и приняты на вооружение. До начала войны промышленность успела произвести 42 установки Б-34. Более совершенная установка Б-34УСМ разработана ЦКБ-34 в 1948 г. для использования под управлением ПУ "Зенит-42" с применением новой СССП МИСС-42. В 1948-1953 г.г. произведено 114 установок Б-34УСМ. Позже, в 1953 г., установки были модернизированы по Постановлению Совмина СССР № 214-129сс от 14 февраля 1955 г. «О принятии на вооружение Военно-Морских Сил 100 мм одноорудийной универсальной артиллерийской установки Б-34-УСМА-1».
Установка Б-34У-1, Музей Победы на Поклонной горе, г.Москва (http://www.la-star.ru).
Конструкция установки - установка выполнена со щитом из противопульной брони и с оригинальной конструкции подвижным щитом, закрывающим амбразуру. Установка оснащена механизмами вертикальной и горизонтальной наводки. Установки Б-34 должны были оснащаться электродвигателями системы синхронной силовой передачи (СССП), но на первых сериях имели только ручной привод.
Система управления и наведение:
- установки Б-34УСМ наводятся с управлением от ПУС (пункт управления стрельбой) "Зенит-42" (на СКР пр.42).
- установки Б-34УСМА наводятся с управлением от ПУС "Сфера-50" с РЛС "Якорь" (на СКР пр.50).
Управление стрельбой 100-мм орудий осуществлялось системой морских приборов управления артиллерийским зенитным огнем (МПУАЗО) "Горизонт", состоящей из двух стабилизированных по углу крена постов наводки (СПН) с трехметровыми дальномерами типа ДМ-3, зенитным автоматом стрельбы (ЗАС) и СССП. Крейсера пр.26 оборудовались МПУАЗО "Горизонт-1" с ЗАС СО-26 и гировертикалью "Газон", и стабилизированными постами наводки: на "Ворошилове" - СПН-200. Пост наводки располагался в барбете и служил для ручной стабилизации СПН (помимо гировертикали). ЗАС СО-26 обеспечивал только прицельную наводку (угол прицеливания и целик) с выработкой значений установки дистанционной трубки. Гировертикаль использовалась лишь применительно к стабилизации самого СПН. МПУАЗО для крейсеров создавались на заводе "Электроприбор", руководил разработкой С.А. Изенбек.
Артиллерийская часть - ствол состоит из свободной трубы, кожуха и казенника. Затвор горизонтальный клиновой, механизм полуавтоматики первоначально пневматического действия, впоследствии замененный на пружинный. Боезапас - унитарные патроны - досылался принудительно до конечного положения пневматическим досылателем на всех углах возвышения.
Казенная часть орудия установки Б-34У, в Музее "Малая земля", г.Новороссийск, 08.08.2009 г. (фото - В.П.Галин,http://ru.wikipedia.org).
ТТХ установки:
Б-34
Б-34УСМ / УСМА
Расчет
9 чел
Длина ствола
5795 мм / 56 калибров
5795 мм / 56 калибров
Объем каморы
7985 куб.см
Угол вертикального наведения
-5 - +85 град
-5 - +85 град
Угол горизонтального наведения
352 град
352 град
Скорость наведения по вертикали
12 град/с
20 град/с
Скорость наведения по горизонтали
25 град/с
Масса установки
12500 кг
13530 кг
Масса качающейся части
4010 кг
Масса свободной трубы
524 кг
Масса выстрела
28 кг
28 кг
Масса снаряда
15,8 кг
13,5 / 15 кг
Скорость начальная
900 м/с
850 / 900 м/с
Дальность стрельбы
21978 м
22.4 км (по др.данным)
16 км (по морским целям)
6 км (по воздушным целям)
Досягаемость по высоте
10000 / 15000 м
Скорострельность
16 выстр/мин
15 выстр/мин
Время открывания/закрывания затвора вручную
0.4 с
Максимальное давление
3000 кг/куб.см
Дульная энергия
644 т м
Живучесть ствола
800 выстр
1500 выстр с флегматизаторами
Боекомплект: выстрелы унитарные
- Б-34 - 250 / 300 выстр. на установку
- Б-34УСМА - 220 выстр. на установку
Применялись снаряды:
- фугасный;
- ныряющий;
- осветительный беспарашютный;
- типа граната с дистанционным взрывателем;
Модификации:
Б-34 - базовая модель образца 1936 г.
- СКР пр.29К "Ястреб" - построено 4 корабля проекта, вступили в строй в 1947-1951 г.г., на каждом корабле по 3 установки Б-34. Последний корабль проекта списан в 1975 г.
- СКР пр.42 "Сокол" - построено 8 кораблей проекта, вступили в строй в 1952-1953 г.г., на каждом корабле по 4 установки Б-34УСМ с ПУС "Зенит-42". Последний корабль проекта списан в 2009 г. (9 января затонул у причала в Балтийске).
- СКР пр.50 - RIGA - построено 60 кораблей проекта в СССР и 2 корабля достраивались в Китае, вступили в строй в 1954-1959 г.г., на каждом корабле по 3 установки Б-34УСМА. Последний корабль проекта списан в 1994 г.
- Китай - всего поставлено 4 единицы пр.50 RIGA - в 1953 г. 2 единицы поставлены в разобранном виде, 2 единицы позже построены по лицензии (китайское обозначение – пр.01).
- Финляндия - поставлено 2 единицы пр.50 RIGA, в 1971 г. переоборудованы в минные заградители.